[实用新型]超长行程液压缸内置传感器保护装置有效
| 申请号： | 201821208592.6 | 申请日： | 2018-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN208619456U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 潘豪;唐耀青;张胜和;卢隆文;张俊辉;万仁 | 申请（专利权）人： | 韶关液压件厂有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512000 广东省韶*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传感器保护 导向环 液压缸内置传感器 保护装置 活塞 超长行程 导向作用 液压缸 传感器 套管 磁环 正常输出信号 本实用新型 传感器设计 套管尾端 长行程 导向头 活塞带 运行时 着磁 磨损 支撑 | ||
1.一种超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于：包括传感器保护管及传感器保护套管，传感器保护管外侧设有活塞，两者相对运动，活塞上固定有磁环和导向环，液压缸运行时，活塞带着磁环、导向环一起运动，传感器正常输出信号；当导向环移到传感器保护管套管尾端时，即使管受重弯曲时，导向环起到支撑导向作用，防止磁环磨损；无论是安装传感器保护管套管还是液压缸工作时，导向头起到很好的导向作用。
2.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于：所述传感器保护管及传感器保护套管固定在缸底上。
3.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于：在所述保护管套管尾端设置有导向头。
4.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于：所述传感器保护管套管设置在传感器保护管外侧，加强了传感器保护管的抗弯强度。
5.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于：所述传感器保护管套管上设置有凸台和拆装孔，凸台使传感器保护管套管不会往油缸里面走，安装时是由缸底直接插进去，拆解时在无需解体液压缸的前提下直接从液压缸缸底抽出或用钩子钩住拆装孔拉出；传感器保护管套管的安装端设置有垫圈，起固定传感器保护管套管和密封的作用。
6.如权利要求1所述超长行程液压缸内置传感器保护装置，其特征在于：所述导向环设置在磁环后端，运行过程中磁环到保护管套管尾端时，即使保护管套管弯曲下垂，因有导向环的支撑，能够保护磁环及固定磁环的螺钉不被保护管压坏，而影响传感器的信号。
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