[实用新型]发动机传动结构及汽车有效
申请号: | 201821210228.3 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208763710U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 夏孟秋;路和林;刘雪梅;李强;刘国庆;汪名月;赵福成;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 贵州吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01L1/344 | 分类号: | F01L1/344;F01L1/46;G01D5/12 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 550014 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机传动 正时皮带轮 本实用新型 曲轴 磁极信号 曲轴位置传感器 磁场信号 曲轴位置 轻量化 磁场 汽车 发动机 采集 | ||
1.一种发动机传动结构,其特征在于,包括曲轴、正时皮带轮、能产生磁场的磁极信号盘和采集磁场信号的曲轴位置传感器,该曲轴的一端与该正时皮带轮连接,该磁极信号盘连接在该正时皮带轮上。
2.如权利要求1所述的发动机传动结构,其特征在于,该正时皮带轮包括连接部和皮带轮,该连接部的一端与该皮带轮连接,该连接部的另一端与该曲轴连接,该磁极信号盘连接在该连接部上。
3.如权利要求2所述的发动机传动结构,其特征在于,该发动机传动结构还包括凸轮轴、皮带和用于采集该凸轮轴位置的凸轮轴位置传感器,该凸轮轴的一端设有传动轮,该皮带分别与该传动轮和该皮带轮连接。
4.如权利要求2所述的发动机传动结构,其特征在于,该磁极信号盘包括盘底和盘壁,该盘壁连接在该盘底上,该盘壁沿着该盘底的周向设置,该盘底上设有连接该正时皮带轮的安装孔。
5.如权利要求4所述的发动机传动结构,其特征在于,该磁极信号盘还包括紧固环,该紧固环与该盘壁相对设置地连接在该盘底上,该紧固环沿着该安装孔的周向设置。
6.如权利要求5所述的发动机传动结构,其特征在于,该紧固环过盈配合地固定在该正时皮带轮的连接部上。
7.如权利要求2至6任意一项所述的发动机传动结构,其特征在于,该连接部上设有连接孔,该连接孔的孔壁上设有第一驱动齿,该曲轴的一端设置在该连接孔内,该曲轴的端部设有配合该第一驱动齿的第二驱动齿。
8.如权利要求2至6任意一项所述的发动机传动结构,其特征在于,该连接部的端部设有端齿,该端齿绕着该连接部的轴线设置。
9.如权利要求2至6任意一项所述的发动机传动结构,其特征在于,该皮带轮上设有传动齿和法兰板,该法兰板连接于该皮带轮的端部。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的发动机传动结构。
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