[实用新型]一种组合式密封填料

说明书

本实用新型公开了一种组合式密封填料，包括密封条、密孔式柔性层、出油微孔、定位扣和定位槽，所述密封条内为高密度聚四氟乙烯层，且高密度聚四氟乙烯层表面通过高温熔贴密孔式柔性层，所述密封条表面为出油层，且出油层与密孔式柔性层之间嵌设导油式聚四氟乙烯编织层，所述出油层表面贯穿开设出油微孔。通过导油式聚四氟乙烯编织层的编织结构特点，其保留了聚四氟乙烯的弹性的特点，还可有效的将密孔式柔性层内润滑油排出出油层的出油微孔内，且在活塞进行挤压时，可有效利用压强将密孔式柔性层内的润滑油通过油微孔的细孔挤出，有效增加活塞工作的润滑性。

技术领域

本实用新型涉及密封部件技术领域，特别涉及一种组合式密封填料。

背景技术

现有的活塞套内填料区的密封填料机构实用寿命较短，且可调节性单一，因没有良好的润滑机构导致活塞设备因为经常挤压填料，最终将使润滑剂枯竭，从而需要常常更滑填料，为此，我们提出一种组合式密封填料。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种组合式密封填料，通过导油式聚四氟乙烯编织层的编织结构特点，其保留了聚四氟乙烯的弹性的特点，还可有效的将密孔式柔性层内润滑油排出出油层的出油微孔内，且在活塞进行挤压时，可有效利用压强将密孔式柔性层内的润滑油通过油微孔的细孔挤出，有效增加活塞工作的润滑性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种组合式密封填料，包括密封条、密孔式柔性层、出油微孔、定位扣和定位槽，所述密封条内为高密度聚四氟乙烯层，且高密度聚四氟乙烯层表面通过高温熔贴密孔式柔性层，所述密封条表面为出油层，且出油层与密孔式柔性层之间嵌设导油式聚四氟乙烯编织层，所述出油层表面贯穿开设出油微孔。

进一步地，所述出油微孔顶部两侧具有对应的盖片，且盖片之间具有细孔。

进一步地，所述密封条一端设置定位扣，且密封条另一端设置定位扣对应的定位槽，所述定位槽位于密封条一侧。

进一步地，所述定位槽具有对应的填充块。

进一步地，所述密孔式柔性层和出油层为聚四氟乙烯制作，所述密孔式柔性层的密孔内注有润滑油。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过导油式聚四氟乙烯编织层的编织结构特点，其保留了聚四氟乙烯的弹性的特点，还可有效的将密孔式柔性层内润滑油排出出油层的出油微孔内，且在活塞进行挤压时，可有效利用压强将密孔式柔性层内的润滑油通过油微孔的细孔挤出，有效增加活塞工作的润滑性。

2.通过定位槽的设置，人员可实用规格需求对密封条上定位槽的一端进行剪切调整，调整好后可将定位扣嵌如定位槽内，形成密封环，而多余的定位槽利用填充块嵌入填充，以保证密封条完整性，且将形成密封环嵌如活塞套内对应的填料处。

附图说明

图1为本实用新型一种组合式密封填料的密封条剖面结构示意图。

图2为本实用新型一种组合式密封填料的主视结构示意图。

图3为本实用新型一种组合式密封填料的出油微孔结构示意图。

图4为本实用新型一种组合式密封填料的填充块结构示意图。

图中：1、密封条；2、高密度聚四氟乙烯层；3、密孔式柔性层；4、导油式聚四氟乙烯编织层；5、出油层；6、出油微孔；7、盖片；8、细孔；9、定位扣；10、定位槽；11、填充块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。