[实用新型]一种新能源汽车电池远程数据采集和诊断系统有效

专利信息
申请号: 201821210484.2 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN209673966U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 曾嵘娟;聂立文;刘湘国;何海燕;申圣兵 申请(专利权)人: 湖南高速铁路职业技术学院
主分类号: G01R31/396 分类号: G01R31/396
代理公司: 43113 长沙正奇专利事务所有限责任公司 代理人: 张珉瑞<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 421002 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 新能源汽车 诊断 电池管理模块 本实用新型 微处理器 储存模块 电池故障 电池 实时监测数据 微处理器连接 无线通信模块 远程数据采集 电池标准 电池监测 节约资源 数据异常 远程终端 诊断系统 计算机 交通事故 报警
【说明书】:

本实用新型公开了一种新能源汽车电池远程数据采集和诊断系统,包括设置在新能源汽车上的电池管理模块以及设置在远程终端的计算机,其特征在于:还包括设置在新能源汽车上的储存模块、微处理器,以及连接所述微处理器和所述计算机的无线通信模块,所述储存模块和所述电池管理模块均与所述微处理器连接。由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型能够基于电池标准数据对电池的实时监测数据进行预诊断,仅在电池监测数据异常的情况下才诊断电池故障,避免了频繁的无效诊断,节约资源;通过简单快速的预诊断和报警,用户可对电池出现异常时第一时间做出相应处理,从而减少因电池故障导致的交通事故。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域,具体涉及一种新能源汽车电池远程数据采集和诊断系统。

背景技术

新能源电动汽车在行驶的过程中,电池组的运行状态一直承受着不同环境的影响,行驶过程中的加速、刹车、停止动作对电量的消耗与稳定运行时也是不样的,需要针对具体情况研究针对性的电能应用策略,以实现电池组的智能化管理:此外,及时了解电池组的运行状况,不仅能够及时纠正电池不一致性等问题从而延长电池组的工作寿命,更重要的是能减少因为电池发生故障不能及时排除而引发的严重交通事故。因此, 新能源电动汽车在不同工况下实际运行时电池状态的采集对电池管理系统的研究具有重要的意义。

但是在新能源电动汽车实际运行过程中研究人员如果想获取电池管理系统的电池运行状态参数,只有通过专人跟车操作,在新能源电动汽车上使用笔记本分析软件或其他CAN总线数据分析系统来实现, 如德国 Vector公司开发的 CANoe、 CANalyzer等;或者是以传统的行车记录仪采集数据,采用大容量存储设备将车辆的运行状态参数存储起来,定期导出以供研究人员进行分析。但是这两种方法都不够便利,尤其是当新能源电动汽车已经投入试运行使用的阶段,这两种方式都不容易实现。因此,开发BMS的远程监控系统,作为一种新的电池管理系统的数据采集方式,能够使得研究人员在监控中心就可以实时获得电动汽车在不同工况下运行时,电池系统的各项参数和整体的运行情况,是新能源电动汽车行业中亟待解决的问题。

专利申请号为201210039017.9的发明专利,公开了一种电池组故障无线诊断系统,包含:电池管理模块,其与若干个电池组连接对电池数据进行监测采集;发送模块,其与所述电池管理模块连接,将采集到的电池监测数据通过无线方式向远程终端发送;接收模块,其位于远端终端处,通过无线方式接收由所述发送模块传送的电池监测数据,并将电池监测数据传送至其设置的外部存储器中保存;故障诊断模块,其对所述外部存储器中存储的电池监测数据进行读取、格式转换、数据回放和故障分析;终端显示模块,其与所述接收模块连接,对电池监测数据进行实时显示。由电池管理模块将其采集到的电池监测数据,通过发送模块以无线方式向远程终端发送;在终端位置通过接收模块接收,并且一方面将数据传到终端显示模块进行实时显示,另一方面将数据传到外部存储器中实时保存;再通过故障诊断模块读取存储的电池监测数据进行数据回放和故障分析,从而实现了车用电池的远程实时监控和对新能源汽车的质量进行跟踪,改变了以往有线方式监控电池工作状态的复杂性,其缺点在于:即使在电池各项功能正常的情况下,故障诊断模块每间隔一段时间也会自行启动,频繁地无效诊断造成了资源的浪费。

发明内容

为解决背景技术中现有电池诊断系统频繁地无效诊断造成资源浪费的问题,本实用新型提供了一种新能源汽车电池远程数据采集和诊断系统,具体技术方案如下:

一种新能源汽车电池远程数据采集和诊断系统,包括设置在新能源汽车上的电池管理模块以及设置在远程终端的计算机,还包括设置在新能源汽车上的储存模块、微处理器,以及连接所述微处理器和所述计算机的无线通信模块,所述储存模块和所述电池管理模块均与所述微处理器连接。

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