[实用新型]一种以乙醇为助燃剂的两重减噪调压阀有效

专利信息
申请号: 201821210686.7 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208619332U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 丁明荣 申请(专利权)人: 温州百德机车部件有限公司
主分类号: F04B53/10 分类号: F04B53/10;F04B53/00;F02M37/00;F02M37/14;F16K47/02
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 介质进入口 减压腔 阀体 膜片组件 调压阀 本实用新型 介质输出口 集成组件 降噪装置 减压 助燃剂 乙醇 阀座 减噪 相抵 用户舒适度 减噪效果 减噪装置 行车过程 燃油泵 过调 膜片 轴向 抵触 配合
【权利要求书】:

1.一种以乙醇为助燃剂的两重减噪调压阀,包括有阀体,所述阀体上开设有介质进入口及进过调压后的介质输出口,介质进入口与介质输出口之间具有减压腔,其特征在于:所述阀体的介质进入口内部设有第一降噪装置,所述减压腔内设有一端与介质进入口相抵另一端与减压腔相抵的减压集成组件,所述减压集成组件包括有与介质进入口连接的介质进入阀座及轴向一端与阀体抵触,另一端与介质进入阀座配合的膜片组件,所述膜片组件包括有膜片,所述减压腔在膜片组件外套设有第二降噪装置。

2.根据权利要求1所述的一种以乙醇为助燃剂的两重减噪调压阀,其特征在于:所述第一降噪装置包括有降噪柱,所述降噪柱设有一端与外部连通另一端与减压腔连通的第一减噪通道,所述第一减噪通道包括有依次相连的进入部、缓冲部及输出部,所述第二降噪装置包括有减噪环,所述减噪环呈筒状,减噪环内环壁设有供介质通过的第二减噪通道,所述减噪环内壁与第二减噪通道之间设有封闭设置的共振腔。

3.根据权利要求2所述的一种以乙醇为助燃剂的两重减噪调压阀,其特征在于:所述减噪环外径沿介质进入口至膜片处依次增大,所述减噪环内壁设有多个台阶,所述台阶上均设有多个一端与第二减噪通道连通另一端与共振腔相连通的第二减压孔。

4.根据权利要求2所述的一种以乙醇为助燃剂的两重减噪调压阀,其特征在于:所述进入部靠近缓冲部一端的直径与缓冲部相适配,所述输出部靠近缓冲部的一端直径与缓冲部相适配,所述缓冲部设有一端与第一减噪通道相连通另一端与介质进入口内壁相抵的第一减压孔。

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