[实用新型]一种小型预制构件生产线

说明书

一种小型预制构件生产线，包括浇筑区、振捣区和装车区，所述浇筑区、振捣区和装车区通过安装在支架上、独立的传送机构依次连接，所述浇筑区的传送机构进口上方布设有布料斗，所述布料斗的出口下方的传送机构上设有构件模具，所述振捣区的传送机构为可升降传送机构，所述可升降传送机构的下方设有自动振动装置，所述可升降传送机构的传送滚轴下降到设定位置时，所述构件模具与自动振动装置接触实现振捣，所述装车区的传送机构的末端为卸货口。本实用新型专利加工安装方便，操作简单，设备可多次周转使用，具有很大的实用性和经济性。

技术领域

本实用新型专利涉及一种小型预制构件生产线。

背景技术

现浇混凝土结构体系施工，从搭设支架、支模、绑扎钢筋到混凝土浇筑，多数工作由手工劳动完成。现浇混凝土结构现场施工存在着：噪声扰民，粉尘污染；模板周转材消耗大；施工人员多，人工劳动多，劳动强度大，且熟练程度要求较高；施工速度慢，建设周期长，受自然条件影响大；混凝土外观及内在质量控制难；现场的建筑材料浪费严重等缺陷。采用预制装配式混凝土结构，可以有效节约资源和能源，提高材料在实现建筑节能和结构性能方面的效率，减少现场施工对场地等环境条件的要求，减少建筑垃圾和对环境的不良影响，提高建筑功能和结构性能、有效实现“四节一环保”的绿色发展要求，实现低能耗、低排放的建造过程，促进我国建筑业的整体发展，实现预定的节能、减排目标。

随着我国经济建设和社会理念的发展，我国对高速公路建设的标准及要求也越来越高，高速公路路基边沟盖板、防护工程镶边石、隧道电缆沟盖板等小型预制构件作为高速公路的“面子工程”，更是容不得半点马虎，其外观质量、外观标准、构件强度、安装质量等都直接影响高速公路的整体美观和通行效果。

传统小型构件的生产往往通过罐车运输混凝土，人工浇筑、振捣混凝土，装卸运输均通过人工操作，生产效率低，且人工振捣质量得不到保障。

实用新型内容

本实用新型解决现有技术问题的不足而提供一种生产效率更高、质量控制更方便、人工成本投入更少、操作更简单的小型预制构件生产线。

为了解决上述技术问题，本实用新型专利提供的一种半自动化的小型预制构件浇筑、振捣、传输、装车全过程的生产线，包括浇筑区、振捣区和装车区，所述浇筑区、振捣区和装车区通过安装在支架上、独立的传送机构依次连接，所述浇筑区的传送机构进口上方布设有布料斗，所述布料斗的出口下方的传送机构上设有构件模具，所述振捣区的传送机构为可升降传送机构，所述可升降传送机构的下方设有自动振动装置，所述可升降传送机构的传送滚轴下降到设定位置时，所述构件模具与自动振动装置接触实现振捣，所述装车区的传送机构的末端为卸货口。

进一步的，所述装车区的传送机构包括多组组沿传输方向布设的小型滚筒组，相邻小型滚筒组之间的间距小于构件模具的宽度，并且大于叉车货叉的宽度。

进一步的，所述振捣区和装车区之间还安装有用于将构件模具传送到指定位置的传输区，所述传输区的传送机构一端与振捣区的传送机构连接，另一端与装车区的传送机构连接。

进一步的，所述支架为型钢支架，所述型钢支架通过型钢焊接而成。

进一步的，所述浇筑区的传送机构包括电机和传送滚轴，所述电机带动传送滚轴转动。

进一步的，所述振捣区的可升降传送装置包括电机、传送滚轴、液压千斤顶、高强弹簧和可活动型钢支架，所述电机和传送滚轴安装在可活动型钢支架上，所述电机带动传送滚轴转动，所述可活动型钢通过高强弹簧的支撑在支架上，所述液压千斤顶的一端固定在支架上，另一端在顶升时与可活动型钢支架连接，在不顶升时与可活动型钢支架分离，所述高强弹簧在初始状态时，传送滚轴的标高低于自动振动装置振动平台的标高，实现振捣功能；所述高强弹簧通过液压千斤顶在拉伸状态时，将传送滚轴抬高至与浇筑区的传送装置同高，实现传送功能。