[实用新型]一种装配式建筑混凝土预制构件装车设备有效

专利信息
申请号: 201821211721.7 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208603626U 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 侯键频;尹勤;侯荣;陈晓东 申请(专利权)人: 四川富华物流有限公司
主分类号: B66D3/20 分类号: B66D3/20;B66D3/26
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 董德
地址: 614000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 龙门架 顶杆 混凝土预制构件 起重架 底板 装配式建筑 平行设置 装车设备 底端 预制构件 本实用新型 小型混凝土 滑动连接 滑动组件 矩形底板 起重组件 小型的 吊起 平行 装车 简易 节约 能源
【说明书】:

实用新型涉及一种装配式建筑混凝土预制构件装车设备,包括矩形底板和两平行设置的龙门架,所述龙门架位于底板的两侧,所述龙门架的底端与所述底板的顶端固定连接,所述龙门架上设有两平行的顶杆,所述顶杆的两端分别与两所述龙门架的顶端固定连接,所述顶杆上设有两平行设置的起重架,所述起重架均通过一滑动组件滑动连接在所述顶杆上,所述起重架的底端连接一起重组件。主要针对小型的混凝土预制构件进行装车,能够快速简易的吊起小型混凝土预制构件,节约能源。

技术领域

本实用新型涉及混凝土预制构件运输设备领域,具体涉及一种装配式建筑混凝土预制构件装车设备。

背景技术

装配式混凝土预制构件是指将混凝土为基本材料预先在工厂制成的建筑构件,包括梁、板、柱及建筑装修配件等,混凝土预制件被广泛应用于建筑、交通、水利等领域,在国民经济中扮演重要的角色,能够缩短工期,减少建筑垃圾,目前得到大范围的应用推广;但是由于混凝土预制构件是先制成一定形状,因此对于混凝土预制构件的运输要求非常高,目前多用大型汽车将混凝土预制构件运输到建筑地,但是在将混凝土预制构件装上汽车或从汽车上卸下来的过程中,容易造成混凝土预制构件的损坏,目前有用大型龙门式起重机,将混凝土预制构件装车,此方法针对大型的混凝土预制构件非常适用,但是对于一些小型的混凝土预制构件,通过大型龙门式起重机对其进行装车,浪费太多资源,而且小型混凝土预制构件一般存储位置相对靠边缘,不利于大型龙门式起重机对其进行吊起。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题提供一种装配式建筑混凝土预制构件装车设备,主要针对小型的混凝土预制构件进行装车,能够快速简易的吊起小型混凝土预制构件,节约能源。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种装配式建筑混凝土预制构件装车设备,包括水平设置的矩形底板和两平行且竖直设置的龙门架,所述龙门架位于底板相对的两侧,所述龙门架的底端与所述底板的顶端固定连接,所述龙门架上设有两平行的顶杆,所述顶杆的两端分别与两所述龙门架的顶端固定连接,所述顶杆上设有两平行设置的起重架,所述起重架均通过一滑动组件滑动连接在所述顶杆上,所述起重架的底端连接一起重组件。

本实用新型的有益效果是:能够对小型的混凝土预制构件进行装车,快速简易的吊起小型混凝土预制构件,并将小型混凝土预制构件移动到货车上,本装置结构稳定,吊起小型混凝土预制构件后,由于液压升降装置对装置的支撑作用,不会出现翻到情况,并且本装置能够很好的节约能源。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步,所述顶杆的顶端均设有一滑轨A,所述滑动组件包括固定架、滑轮A和传动轴,所述传动轴的两端均传动连接一所述滑轮A的一侧,所述滑轮A滑动置于所述滑轨A中,所述传动轴上套设有一轴承,所述固定架的一侧通过一连接杆与所述轴承固定连接,所述固定架的底端与所述起重架的顶端固定连接,所述固定架的顶端设有电机A,所述传动轴上固定套设有主动轮,所述电机A的输出端通过一传动带A与所述主动轮传动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是:起重架能够沿着顶杆滑动,将混凝土预制构件吊到底板的不同位置。

进一步,两平行所述起重架的相对内侧均设有一滑轨B,所述起重组件滑动设在两平行所述起重架之间。

采用上述进一步方案的有益效果是:起重组件能够在起重架之间滑动,能够将物件吊起后进行前后移动。

进一步,所述起重组件包括连接柱、转动杆和滑轮B,所述连接柱内设有一轴线水平设置的轴孔,所述转动杆的两端转动穿过所述轴孔,置于所述连接柱外并传动连接所述滑轮B的一侧,所述滑轮B滑动置于所述滑轨B中,所述连接柱上固定设有一电机B,所述电机B的输出端通过齿轮与所述转动杆传动连接,所述连接柱的底端固定连接一电动葫芦,所述电动葫芦的底端连接一钢丝绳,所述钢丝绳上连接一起重钩。

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