[实用新型]适用于锂离子电池的安全结构

说明书

本实用新型涉及锂离子电池领域，特别是公开了一种适用于锂离子电池的安全结构，其包括壳体，在壳体上设置有可用于接入外部用电设备电源引入端子的第一电极接线端、第二电极接线端、第三电极接线端，第一极接线端、第二电极接线端的其中之一与壳体内的锂离子电池的正极、负极的其中之一电连接，另一与壳体内的锂离子电池的正极、负极点的另一电连接，在壳体上，位于第二电极接线端、第三电极接线端之间设置有凹槽，在凹槽的两端设置有导电体，两端的导电体分别与第二电极接线端、第三电极接线端电连接，在凹槽内置入保险管时，保险管电串联在第二电极接线端、第三电极接线端之间。

技术领域

本实用新型涉及锂离子电池制造领域，尤其涉及一种适用于锂离子电池的安全结构。

背景技术

随着环境保护的急迫需求，电动汽车的发展越来越得到人们的关注。大容量单体电池（50Ah及以上）的应用越来越广。而电池越大，安全问题越突出，更需要重视和加强电池本身的安全性能。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的之一在于提供一种适用于锂离子电池的安全结构，应用本技术方案，有利于提高电池的安全可靠性。

本实用新型实施例提供的一种适用于锂离子电池的安全结构，其包括壳体，在所述壳体上设置有可用于接入外部用电设备电源引入端子的第一电极接线端、第二电极接线端、第三电极接线端，

所述第一电极接线端、第二电极接线端的其中之一与所述壳体内的锂离子电池的正极、负极的其中之一电连接，另一与所述壳体内的锂离子电池的正极、负极点的另一电连接，

在所述壳体上，位于所述第二电极接线端、第三电极接线端之间设置有凹槽，在所述凹槽的两相对端部设置有导电体，两端的所述导电体分别与所述第二电极接线端、第三电极接线端电连接，在所述凹槽内置入所述保险管时，所述保险管电串联在所述第二电极接线端、第三电极接线端之间。

可选地，位于所述凹槽两端的两所述导电体的至少其中之一为可沿两所述导电体之间的方向弹性伸缩的弹性导电体。

可选地，位于所述凹槽两端的两所述导电体均为可沿两所述导电体之间的方向弹性伸缩的弹性导电体。

可选地，所述第一电极接线端与所述锂离子电池的正极电连接，所述第二电极接线端与所述锂离子电池的正极电连接。

可选地，所述凹槽的底面呈方形平面。

可选地，所述凹槽的底面呈弧面形。

可选地，在所述凹槽的两所述导电体所在的两相对端部上，设置有向所述凹槽底部凹陷的凹陷位。

可选地，在所述凹槽的两相对侧面，设置有向所述凹槽底部凹陷的凹陷位。

由上可见，应用本实用新型实施例技术方案，在应用时，在凹槽中置入与当前用电电流的正常工作电流相匹配的保险管，将用电设备的一电极（比如负极）与第一接线端电连接，将用电设备的另一电极与第三电极接线端电连接，此时壳体内的锂离子电池的正极、第二电极接线端、保险管、第三电极接线端、用电设备构成电路回路，锂离子电池通过串联的保险管向用电设备，当输出电流大于保险管的额定电流时，保险管熔断，停止锂离子电池放电输出，实现断电保护，避免对锂离子电池的保护目的，达到安全用电的目的。

另外，用户还可以根据当前用电需要，可以直接将用电设备的电源输入端分别与锂离子电池壳体上的第一电极接线端、第二电极接线端电连接，此时锂离子电池不通过保险管而直接与用电设备电连接，此时电池用电不受保险管的额定电流的限制，满足各种用电需求。

由上可见，采用本实施例技术方案，能给用户提供多种用电选择方案，便于用户应用，且用电接线方便，易于连接，能给用户提供更安全的锂离子电池用电方案，其用电更加安全可靠。