[实用新型]一种转体部分斜拉钢桁梁桥

说明书

本实用新型公开了一种转体部分斜拉钢桁梁桥，包括主梁，所述主梁的横桥向两侧设置有沿顺桥向延伸的主桁，所述主桁上沿顺桥向间隔设置有若干个桥塔，所述桥塔的两侧均通过斜拉索与位于同侧的主桁连接；所述主梁的底部设置有主墩，所述主墩的顶部与主梁的底部之间设置有墩顶转动构件。本实用新型转体部分斜拉钢桁梁桥的主梁上设计有主桁及桥塔，结构刚度大，可满足高速铁路对刚度的要求，施工也非常方便，可大大节省工期，而且与凝土结构相比，主桁的重量轻，减少对既有线的影响。

技术领域

本实用新型属于钢桁梁桥的技术领域，具体涉及一种转体部分斜拉钢桁梁桥。

背景技术

钢桁梁桥是将实腹的钢板梁桥按照一定规则空腹化的结构形式，结构整体上为梁的受力方式，即主要承受弯矩和剪力的结构。在实际的工程建设中，一些跨度较大、交通线路较为集中的施工环境多采用多联多跨连续钢桁梁桥的建筑方式，其主桥结构一般多采用平行弦或下弦变高的桁架形式。

现有技术中，申请号为CN201711391073.8的中国发明专利公开了一种适用于高墩大跨度钢桁梁桥顶推施工方法包括以下步骤：在墩顶纵桥向两侧安装非承重托架，墩顶垫石范围内铺设滑动面，安装放置水平千斤顶、竖向千斤顶、托梁、转换梁，托梁两端设置钢垫块用以支撑钢桁梁，钢桁梁支撑于托梁两端钢垫块上，托梁一端支承于墩顶，另一端支承于非承重托架，非承重托架上设置滚轮小车，以方便托梁在托架顶面滑动；启动水平千斤顶，拖动托梁，带动钢桁梁向前顶推，顶推一个节间距离后将转换梁沿横桥向推入钢桁梁节点下方，并支承于竖向千斤顶上方，启动竖向千斤顶起顶钢桁梁；利用水平千斤顶将托梁拖回，继续进行下一循环顶推施工。上述技术方案虽然可以实现高墩大跨度钢桁梁桥的顶推施工，但是需要安装临时导梁，或在跨中设置临时支撑腿，这对既有线安全造成不利影响。现有的跨线桥梁大多采用混凝土结构，为了满足对刚度的要求，结构尺寸做得较大，转体重量均很大，这给景观和施工带来非常不利的影响。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种结构刚度大、施工方便的转体部分斜拉钢桁梁桥。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种转体部分斜拉钢桁梁桥，包括主梁，所述主梁的横桥向两侧设置有沿顺桥向延伸的主桁，所述主桁上沿顺桥向间隔设置有若干个桥塔，所述桥塔的两侧均通过斜拉索与位于同侧的主桁连接；所述主梁的底部位于桥塔的正下方处设置有主墩，所述主墩的顶部与主梁的底部之间设置有墩顶转动构件。

作为优选实施方式地，所述主梁包括顶板，所述顶板的下方位于两侧主桁之间设置有若干个沿顺桥向间隔布置的横梁，所述顶板上浇筑有混凝土层。

作为优选实施方式地，所述顶板上设置有若干个沿横桥向间隔布置的纵肋。

作为优选实施方式地，所述主梁的纵桥向两端底部设置有边墩，所述边墩与主墩之间还设置有与主梁底部固定支撑连接的辅助墩。

作为优选实施方式地，所述主墩、边墩以及辅助墩的底部均设置有承台，所述承台的下方设置有桩基础。

作为优选实施方式地，所述桥塔包括沿横桥向布置的第一塔柱和第二塔柱，所述第一塔柱和第二塔柱的底部分别与位于同侧的主桁的顶部固定连接，所述第一塔柱和第二塔柱之间设置有若干个横联。

作为优选实施方式地，所述第一塔柱和第二塔柱的上部设置有用于锚固斜拉索的锚固座。

作为优选实施方式地，所述墩顶转动构件包括上转盘和下转盘，所述上转盘的顶部与主梁的底部固定连接，所述下转盘的底部与主墩的顶部固定连接，所述下转盘的顶部设置有球铰承台，所述球铰承台与上转盘之间设置有钢球铰。

作为优选实施方式地，所述上转盘与下转盘之间还设置有若干根支撑柱。

本实用新型的有益效果是：