[实用新型]一种直接空冷机组冷端节能系统

说明书

本实用新型涉及一种直接空冷机组冷端节能系统，其包括热网用户、空冷机组、循环水泵、空冷岛、表面凝汽器、机力冷却塔和热网调峰加热器；低压缸的排汽管与空冷岛连通，且低压缸的排汽管与表面凝汽器连通，表面凝汽器和空冷岛并联；表面凝汽器通过设有第三控制阀的管路与热网用户形成第一循环水回路，表面凝汽器通过设有第四控制阀的管路与机力冷却塔形成第二循环水回路，机力冷却塔和热网用户并联；中压缸的抽汽通过抽汽调节阀与热网调峰加热器连通，热网调峰加热器可选择地连通于第一循环水回路中。该直接空冷机组冷端节能系统能够结合热网用户进行热电联产，有效回收汽轮机乏汽余热，降低火力发电厂冷端损失实现节能减排。

技术领域

本实用新型涉及热电厂供热技术领域，具体涉及一种直接空冷机组冷端节能系统。

背景技术

随着城市化进程的加快，北方地区集中供热面积快速增长，热电厂作为城市的热能供应中心，在城市集中供热过程中承担着极其重要的角色。我国北方尤其是西北地区富煤缺水，在寒冷季节又有非常大的用热需求，因此直接空冷供热机组在我国北方具有很强的功能适应性。但我国目前是世界上最大的温室气体排放国之一，“节能减排”是“十二五”期间我国社会经济发展的一个重要核心。提高能源利用率、加强余热回收利用是节约能源、降低碳排放、保护环境的一项重要措施。

火力发电厂冷端热量损失约占整个蒸汽动力装置热损失的50％多，大量余热都被冷端耗散进大气里了。不仅造成能量的极大浪费，也增加煤耗，增大了污染，这是实现热力发电不可改变的特点。

如何结合热网用户进行热电联产，有效回收汽轮机乏汽余热，降低火力发电厂冷端损失实现节能减排，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种直接空冷机组冷端节能系统，能够结合热网用户进行热电联产，有效回收汽轮机乏汽余热，降低火力发电厂冷端损失实现节能减排。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种直接空冷机组冷端节能系统，其包括热网用户、空冷机组、循环水泵、空冷岛、表面凝汽器、机力冷却塔和热网调峰加热器，所述空冷机组包括高压缸、中压缸和低压缸；所述低压缸的排汽管通过第一控制阀与所述空冷岛连通，且所述低压缸的排汽管通过设有第二控制阀的管路与所述表面凝汽器连通，所述表面凝汽器和所述空冷岛并联；所述表面凝汽器通过设有第三控制阀的管路与所述热网用户形成第一循环水回路，所述表面凝汽器通过设有第四控制阀的管路与所述机力冷却塔形成第二循环水回路，所述机力冷却塔和所述热网用户并联，且所述表面凝汽器的回水管侧设有所述循环水泵；所述中压缸的抽汽通过抽汽调节阀与所述热网调峰加热器连通，所述热网调峰加热器可选择地连通于所述第一循环水回路中。

在冬季，需要对热网用户进行供热时，打开第二控制阀，空冷机组低压缸排汽进入表面凝汽器并与其内部的水发生换热，而该表面凝汽器连通于第一循环水回路中，也就是说，低压缸排汽进入表面凝汽器内对第一循环水回路中的水进行加热，进而对该第一循环水回路中的热网用户进行供热。

具体的供热情况可根据热网用户的具体需求进行调节，如当热网用户的热需求量较低时，同时打开第一控制阀和第二控制阀，此时，一部分低压缸排汽进入表面凝汽器与第一循环水回路中的水发生换热，另一部分低压缸排汽进入空冷岛冷却，通过调节第一控制阀和第二控制阀的开度，可调节低压缸排汽进入表面凝汽器内的蒸汽量，满足热网用户的供热需求。

当冬季较冷、热网用户供热需求高，机组高背压供热量无法满足热网用户的供热需求时，将热网调峰加热器连通于第一循环水回路中，该热网调峰加热器通过中压缸的抽汽对其内部的水进行加热，以进一步提高该第一循环水回路中的水的温度，保证热网用户的供热需求得到满足，即该热网调峰加热器能够在寒冷的冬季时发挥供热调峰功能。