[实用新型]一种碳氢燃料燃烧器

说明书

本实用新型公开了一种碳氢燃料燃烧器，包括机箱，所述机箱内部安装有助燃风机，且助燃风机的一端通过鼓风管与油气混合仓密封连接，所述油气混合仓的一端通过供气管与燃气入口连接，且供气管上安装有燃气阀，所述机箱的表面设置有观火孔，且机箱底部通过固定架与底座相固定，所述底座下方四个拐角处均安装有万向轮，所述底座上方安装有燃油泵，且燃油泵通过输油管道与油气混合仓相连接，所述输油管道内部安装有调压阀，且调压阀的一侧安装有油压表。本实用新型可对油气进行混合燃烧，能对油压进行实时监测和调控，保障油压安全，同时设置有助燃机构，提高了燃烧效率和速度，在油气管道连接处均设置有密封圈，有效防止出现漏气渗油的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体为一种碳氢燃料燃烧器。

背景技术

燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。多用不锈钢或金属钛等耐腐蚀，耐高温的材料制成。燃烧器的作用是通过火焰燃烧使试样原子化。被雾化的试液进入燃烧器，在火焰温度和火焰气氛作用下，经过干燥、熔融、蒸发、离解等过程，产生大量的基态原子，以及部分激发态原子、离子和分子。一个设计良好的燃烧器应具有原子化效率高、噪声小、火焰稳定的性能，以保证有较高的吸收灵敏度和测定精密度。原子吸收光谱分析中常用缝隙燃烧器产生原子蒸气。根据所用燃气和助燃气的种类不同，燃烧器缝隙的长度，宽度各有不同，一般燃烧器上都标注有适用的燃气和助燃气。

目前的碳氢燃料燃烧器燃烧效率较低，不能对油压进行实时监控，同时密封性能较差，易发生漏气渗油现象，无法满足人们的生产和应用需求，因此市场急需研制一种新型的碳氢燃料燃烧器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碳氢燃料燃烧器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种碳氢燃料燃烧器，包括机箱，所述机箱内部安装有助燃风机，且助燃风机的一端通过鼓风管与油气混合仓密封连接，所述油气混合仓通过法兰盘与燃烧筒相连接，所述油气混合仓的一端通过供气管与燃气入口连接，且供气管上安装有燃气阀，所述机箱的表面设置有观火孔，且机箱底部通过固定架与底座相固定，所述底座下方四个拐角处均安装有万向轮，所述底座上方安装有燃油泵，且燃油泵通过输油管道与油气混合仓相连接，所述燃油泵与输油管道连接处设置有橡胶垫圈，所述输油管道内部安装有调压阀，且调压阀的一侧安装有油压表。

优选的，所述输油管道与油气混合仓的连接处设置有密封圈。

优选的，所述机箱的一端通过螺纹管与油气混合仓相连接，且机箱另一端安装有侧盖。

优选的，所述供气管与油气混合仓的连接处设置有密封环。

优选的，所述鼓风管穿过机箱延伸至油气混合仓内部，且鼓风管与油气混合仓铰接处设置有密封塞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机箱内部安装有助燃风机，助燃风机的一端通过鼓风管与油气混合仓密封连接，通过设置有助燃风机，可以进行鼓风助燃，可提高燃烧筒内物质燃烧效率和速度；燃油泵与输油管道连接处设置有橡胶垫圈，输油管道与油气混合仓的连接处设置有密封圈，通过在油气管道连接处均设置有密封圈，有效防止出现漏气渗油的现象发生；输油管道内部安装有调压阀，调压阀的一侧安装有油压表，通过设置有油压表，可以用来检测输油管道内部油压，调压阀可以用来调节管道内部油压，保障燃烧油运输时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的A处结构放大示意图；

图3为本实用新型的机箱结构示意图。