[实用新型]门板凹槽密封结构有效
申请号: | 201821214312.2 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN209369677U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 王乐 | 申请(专利权)人: | 许昌铼孚特门控机电设备有限公司 |
主分类号: | E06B7/23 | 分类号: | E06B7/23;E06B3/70 |
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地址: | 461000 河南省许昌*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门板 密封条 插接凹槽 穿槽 凹槽密封结构 本实用新型 插头 侧截面 上端面 上门板 下门板 相对运动过程 密封条安装 冷热空气 内部设置 下端部 下端面 槽口 隔断 锚钩 舌形 粉尘 伸出 室内 配合 | ||
本实用新型公开了一种门板凹槽密封结构,包括上门板和下门板,上门板的下端面开设有门板插接凹槽,下门板的上端面设置有能够插入门板插接凹槽内的插头,门板插接凹槽和插头的侧截面均为能够相互配合的舌形,门板插接凹槽的槽底部开设有穿槽,穿槽的内部设置有密封条,密封条的侧截面为锚钩形,密封条的上端面与穿槽的槽底部相接触,密封条的下端部伸出穿槽的槽口且置于门板插接凹槽内。在本实用新型中,通过在门板插接凹槽的底部开设穿槽,将密封条安装在穿槽内,由于密封条位于门板插接凹槽底部,在两门板相对运动过程中,密封条与门板之间基本不存在刮蹭,不易导致密封条脱落,同时能够实现有效隔断粉尘、冷热空气进入室内的作用。
技术领域
本实用新型涉及车库门及工业滑升门设备技术领域,具体涉及一种门板凹槽密封结构。
背景技术
目前市场上车库门及工业滑升门门板,在两块门板的接缝处主要存在以下两种型式:
1、无密封,两块门板之间不设密封条,两门板中间存在缝隙,不能有效隔断粉尘、冷热空气进入室内,如附图1所示。
2、有密封,密封条处于门板舌头上,虽然有效隔断粉尘、冷热空气进入室内,但是在开关门过程中,由于两门板之间存在相对运动,密封条与门板之间存在刮蹭,容易导致密封条脱落,如附图3所示。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种门板凹槽密封结构。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种门板凹槽密封结构,包括上门板和下门板,所述上门板的下端面开设有门板插接凹槽,所述下门板的上端面设置有能够插入所述门板插接凹槽内的插头,所述门板插接凹槽和插头的侧截面均为能够相互配合的舌形,所述门板插接凹槽的槽底部开设有穿槽,所述穿槽的内部设置有密封条,所述密封条的侧截面为锚钩形,所述密封条的上端面与所述穿槽的槽底部相接触,所述密封条的下端部伸出所述穿槽的槽口且置于所述门板插接凹槽内。
进一步地,所述门板插接凹槽与插头的配合间隙大小为1-2mm。
进一步地,所述密封条通过气枪钉固定在所述穿槽的内部。
进一步地,所述密封条由高弹性耐磨橡胶材料制成。
进一步地,所述穿槽的侧截面为圆弧形。
本实用新型的有益效果是:
通过在门板插接凹槽的底部轧制出一道圆弧形的穿槽,将密封条安装在穿槽内,由于密封条位于门板插接凹槽底部,在两门板相对运动过程中,密封条与门板之间基本不存在刮蹭,主要是受两门板的挤压作用,不易导致密封条脱落,同时能够实现有效隔断粉尘、冷热空气进入室内的作用。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中的无密封状态下门板插接结构示意图;
图2为本实用新型中的门板插接结构示意图;
图3为现有技术中的有密封状态下门板插接结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-上门板,2-下门板,3-门板插接凹槽,4-插头,5-穿槽,6-密封条。
具体实施方式
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