[实用新型]一种离心铸造用管道脱模小车有效
申请号: | 201821215037.6 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208662466U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 童帮华 | 申请(专利权)人: | 四川跃镁镁业科技有限公司 |
主分类号: | B22D13/02 | 分类号: | B22D13/02;B22D13/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 四川省南*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脱模 移动支架 小车 固定架 本实用新型 离心铸造 水平托辊 托辊组件 托辊 对称设置 倾斜托辊 运送管道 转动设置 万向轮 模具 搬运 运送 | ||
本实用新型具体涉及一种离心铸造用管道脱模小车,包括移动支架,所述移动支架底部设有多个万向轮,所述移动支架上间隔设有多个托辊组件,所述托辊组件包括固定架和转动设置在固定架上的三个托辊,所述固定架与移动支架固定连接,所述三个托辊包括位于中间的水平托辊和对称设置在水平托辊两侧的倾斜托辊。本实用新型设计的脱模小车主要是用来运送管道,在管道从模具中拉出来后通过脱模小车把管道运送到指定的位置,这样就不需要靠人工来搬运管道,因此也大大节省了人力,在一定程度上提高了管道脱模效率。
技术领域
本实用新型具体涉及一种离心铸造用管道脱模小车。
背景技术
离心铸造技术在管道的生产中主要用于大口径管道的生产。由于离心铸造生产效率的提高是企业比较关心的问题,因此其脱模的效率也就成了关心的对象。离心铸管是由管道材料的液态形式在离心机里铸造而成的,在离心铸造时的温度很高,在管道生产完成进行脱模时,如果是人工脱模就会很困难,一方面管道生产完成时温度还是很高,达到170℃,人体很难接近;另一方面管道重量较大,需要很多人才能拉出来,人工脱模费时费力。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种离心铸造用管道脱模小车。
本实用新型采用的技术方案为:一种离心铸造用管道脱模小车,包括移动支架,所述移动支架底部设有多个万向轮,所述移动支架上间隔设有多个托辊组件,所述托辊组件包括固定架和转动设置在固定架上的三个托辊,所述固定架与移动支架固定连接,所述三个托辊包括位于中间的水平托辊和对称设置在水平托辊两侧的倾斜托辊。
如上所述的一种离心铸造用管道脱模小车,进一步说明为,所述倾斜托辊的中心轴线与水平面之间的夹角为20°。
如上所述的一种离心铸造用管道脱模小车,进一步说明为,所述移动支架上设有两管道支撑组件,所述管道支撑组件包括固定板、升降液压缸、U形支架和链条轴,所述固定板固定设置在移动支架上,所述升降液压缸中设有活塞杆,所述升降液压缸固定设置在固定板上,所述U形支架的与活塞杆的自由端固定连接,当活塞杆完全缩回升降液压缸中时,所述U形支架与地面的高度小于托辊组件与地面的高度,当活塞杆完全从升降液压缸中伸出时,所述U形支架与地面的高度大于托辊组件与地面的高度,所述链条轴的一端与U形支架的一自由端铰接,另一端与U形支架的另一自由端铰接,所述链条轴包括多个首尾铰接的支撑轴。
如上所述的一种离心铸造用管道脱模小车,进一步说明为,所述支撑轴通过铰接部件进行铰接,所述铰接部件包括第一铰接板、第二铰接板和开口销,所述第一铰接板上设有两铰接轴,所述两铰接轴上均设有与开口销相适配的固定孔,所述支撑轴的两端和第二铰接板上均设有与铰接轴相适配的连接通孔,所述铰接轴穿过支撑轴和第二铰接板上的连接通孔后,通过开口销进行固定。
本实用新型的有益效果是:1、本实用新型设计的脱模小车主要是用来运送管道,在管道从模具中拉出来后通过脱模小车把管道运送到指定的位置,这样就不需要靠人工来搬运管道,因此也大大节省了人力,在一定程度上提高了管道脱模效率;2、通过进一步设置的支撑组件,能够实现对管道的抬升,从而便于管道从脱模小车上移出和便于管道的吊装。
附图说明
图1为本实用新型图视图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为两支撑轴铰接示意图。
图中:1、移动支架;2、万向轮;3、托辊组件;301、固定架;302、水平托辊;303、倾斜托辊;4、管道支撑组件;401、固定板;402、升降液压缸;403、U形支架;404、链条轴;405、活塞杆;406、支撑轴;407、第一铰接板;408、第二铰接板;409、开口销;410、铰接轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施方式做进一步的阐述。
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