[实用新型]摩托车平衡轴组合

权利要求书

1.摩托车平衡轴组合，包括平衡轴，平衡轴为阶梯轴，从左至右依次包括从动齿轮安装段、第一轴承安装段、配重块成型段和第二轴承安装段；其特征在于：所述从动齿轮安装段上安装有驱动部；驱动部包括与从动齿轮安装段键连接的缓冲盘以及安装于缓冲盘上的从动齿轮，所述缓冲盘上设有多个缓冲机构，缓冲机构沿缓冲盘的周向均匀设置；缓冲机构包括设于缓冲盘内的第一腔室和第二腔室，第一腔室内设有第一活塞，第二腔室内设有第二活塞，第一活塞和第二活塞通过连杆相互固定，第一腔室、第二腔室和连杆均为弧形；第二腔室靠近第一腔室的一端设有进气单向阀，连杆为空心管，连杆位于第一腔室内的侧壁上设有第一连通孔，连杆位于第二腔室内的侧壁上设有第二连通孔，连杆内设有可将第二腔室内的空气导入第一腔室内的排气单向阀；所述从动齿轮与第一活塞固定。

2.根据权利要求1所述的摩托车平衡轴组合，其特征在于：所述第一腔室内设有与第一活塞上远离连杆的一端相抵的压簧，第一活塞的中部设有用于与从动齿轮固定的固定柱。

3.根据权利要求2所述的摩托车平衡轴组合，其特征在于：所述压簧所在的第一腔室的空间为弹簧腔，所述缓冲盘上设有与弹簧腔连通的油道，油道通过油塞封闭。

4.根据权利要求3所述的摩托车平衡轴组合，其特征在于：所述从动齿轮上设有与固定柱配合的安装孔，从动齿轮通过螺栓固定在固定柱上。

5.根据权利要求4所述的摩托车平衡轴组合，其特征在于：所述缓冲盘背离从动齿轮的侧面上设有气孔，气孔将第二腔室远离进气单向阀一侧的空间与外部连通。

6.根据权利要求5所述的摩托车平衡轴组合，其特征在于：所述第一活塞和第二活塞的外周设有密封圈。