[实用新型]磁吸式道床防尘装置

说明书

本实用新型提供磁吸式道床防尘装置，该防尘装置包括：多块隔尘板、多个钢轨连接组件和多个横向紧固组件。其中，隔尘板具有加强层，可增加隔尘板的抗拉强度。钢轨连接组件具有支撑垫块、吸附件和固定件，固定件将隔尘板固定到支撑垫块上，并利用吸附件吸附到钢轨上，从而将隔尘板固定到钢轨上。横向紧固组件具体为紧固钢丝，利用紧固钢丝将隔尘板固定到枕木上，起到横向固定隔尘板的作用。本实用新型安装方便，能够有效地防止煤灰、沙土以及粉尘进入道砟中，而且能够轻易的清理隔尘板表面散落的煤灰、沙土以及粉尘等固体颗粒物。

技术领域

本实用新型涉及铁路线路防护设备，尤其涉及道床防污装置，具体为一种磁吸式道床防尘装置。

背景技术

道床通常指铺设于路基、桥梁或隧道之上，钢轨、轨枕或支承块之下的碎石层或卵石层，作为钢轨或轨道框架的基础，这些碎石或卵石被称为道砟。道砟石块的直径通常为20mm～70mm，道砟石块之间存在空隙和摩擦力，使得轨道具有一定的弹性，这种弹性能够吸收机车车辆的冲击和振动，将来自轨枕上部的巨大荷载均匀地分布到路基上，减少了路基的变形，保障列车平稳运行，而且还大大改善了机车车辆和钢轨、轨枕等部件的工作条件，延长了机车车辆车轮、钢轨和轨枕等部件的使用寿命。道砟的弹性一旦丧失，则轨枕上所承受的荷载比正常状态要增加50％～80％。

当前，国内部分线路作为运煤专用线路，在使用过程中，会有大量煤灰散落在道床上；另外还有一些线路易受到沙尘暴的影响，会有大量沙土、粉尘堆积在道床上。这些堆积在道床上的煤灰、沙土、粉尘会慢慢沉积到道砟中，会影响道床的弹性，给铁路线路安全造成一定隐患，甚至导致列车脱轨，严重威胁行车安全。例如，运煤列车在进出隧道及隧道内错车时，形成的气流会将敞开式车箱内的煤粉及部分煤块卷出车箱，散落在隧道内的道床表面，煤粉、煤块沉积较厚时，还会将钢轨掩埋。

为了保障行车安全，需要铁路工作人员及时清理堆积在道床上的煤灰、沙土和粉尘等细微颗粒物，由于这些细微颗粒物直接散落在道砟上，无论是人工清理，还是利用轨道清扫车，都不能将道砟上的细微颗粒物清理干净，而且随着时间推移，煤灰、沙土和粉尘等细微颗粒物还会沉积到道砟中，影响道床的弹性。

为了解决道床散落细微颗粒物不易清理且容易沉积到道砟中的问题，中国发明专利CN201611045863.9披露一种铁路道床，在道床的上方设置封挡来自道床外部污染的封闭层，除轨枕外的部分均设有封闭层，并且封闭层依附或粘接在道床的道砟上。首先该方案的封闭层都是分布在道枕之间小块，数量多，不易铺设；而且封闭层依附或粘接在道床的道砟上，容易被列车带起，造成列车脱轨；另外封闭层与道枕、钢轨之间的缝隙还会导致细微颗粒物沉积到道砟中。

中国发明专利CN201611189806.5披露一种具有表面胶结层的有砟道床结构，在碎石道床表面引入表面胶结材料，将碎石道床表面的道砟胶结而成表面胶结层，表面胶结材料为聚氨酯、环氧树脂、沥青、丙烯酸树脂、聚合物乳液、聚合物改性水泥基材料中的一种。首先喷洒聚氨酯、环氧树脂、沥青、丙烯酸树脂、聚合物乳液、聚合物改性水泥基材料等化学物质对环境影响较大；另外，表面胶结层如果出现破损，无法更换，需要重新喷洒化学物质；而且由碎石形成的表面胶结层并不平坦，不利于道床上细微颗粒物的清理。

因此，本领域技术人员亟需研发出一款易于安装、维护的磁吸式道床防尘装置，不但能够全面防止细微颗粒物沉积到道砟中，而且还能够轻易清理散落的细微颗粒物。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供磁吸式道床防尘装置，解决了现有道床防尘设施不易安装维护，而且不易清理散落细微颗粒物的问题。

本实用新型的具体实施方式提供了磁吸式道床防尘装置，该防尘装置包括：多块隔尘板；多个具有吸附组件的钢轨连接组件，用于将所述隔尘板的两侧固定到钢轨上；以及多个横向紧固组件，安装于枕木上，用于将所述隔尘板的两端或所述隔尘板的两端及中间固定到所述枕木上。