[实用新型]一种减震型船用铸铝机柜

说明书

本实用新型公开了一种减震型船用铸铝机柜，包括柜体、柜门、四个底部减震机构以及三个密封管；在柜体内水平设置有两块用于分隔柜体内部为三层内腔的隔离挡板；在柜体的左右侧面上均设有通风气窗；四个底部减震机构分别安装在柜体底部的四个顶角处，且每个底部减震机构均包括底板、支撑弹簧、橡胶垫圈以及导向立柱；在柜体的后侧面上设有三个进线孔；三个密封管分别安装在三个进线孔上。该减震型船用铸铝机柜利用四个底部减震机构能够实现机柜的整体减震性能，满足在船舶上颠簸环境的使用需求，有效防止机柜内器件损坏，并通过密封条和密封挡板的设计能够增强机柜的密封防水性能，满足在船舶上潮湿多水环境的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及一种机柜，尤其是一种减震型船用铸铝机柜。

背景技术

目前，现有的机柜大多不具备减震性能，因此并不能适用于船上使用，由于船上的稳定性较差，颠簸容易造成内部器件损坏。因此有必要设计出一种减震型船用铸铝机柜，能够减小船上震动颠簸对机柜内部器件的影响，减小器件损坏的概率。

发明内容

实用新型目的：提供一种减震型船用铸铝机柜，能够减小船上震动颠簸对机柜内部器件的影响，减小器件损坏的概率。

技术方案：本实用新型所述的一种减震型船用铸铝机柜，包括柜体、柜门、四个底部减震机构以及三个密封管；柜门铰接安装在柜体的前侧敞口处，并在柜体的前侧敞口边框上设有防水密封条；在柜体内水平设置有两块用于分隔柜体内部为三层内腔的隔离挡板，并在隔离挡板的前侧边上设置有隔离密封条；柜门盖合后，防水密封条以及隔离密封条均按压在柜门的内侧面上；在柜门的外侧面上设有门把手；在柜体的左右侧面上均设有三个分别与三层内腔相连通的通风气窗；在通风气窗的边框上竖向设置有插槽，并在插槽的槽边上设有围绕通风气窗一圈的防水密封圈；在插槽上插装有用于封闭通风气窗的密封挡板，且防水密封圈紧贴密封挡板的侧面；四个底部减震机构分别安装在柜体底部的四个顶角处，且每个底部减震机构均包括底板、支撑弹簧、橡胶垫圈以及导向立柱；在底板上竖向设置有四块弧形板，且四块弧形板间隔分布设置在同一圆周上；在四块弧形板的顶部设置有一个顶部限位环；导向立柱固定安装在柜体的底部顶角处；橡胶垫圈套设在导向立柱上，导向立柱的下端竖向插装在顶部限位环上；在导向立柱的下端上设有限位销轴；限位销轴位于顶部限位环的下方，且伸入相邻两块弧形板之间的缝隙中；支撑弹簧弹性支撑在底板与导向立柱的下端之间；在柜体的后侧面上设有三个分别与三层内腔相连通的进线孔；三个密封管分别安装在三个进线孔上。

进一步地，密封管包括进线软管、第一弹性圈、填胶软管以及第二弹性圈；进线软管的一端连接在进线孔上；进线软管的另一端与填胶软管的一端连接；第一弹性圈固定在进线软管与填胶软管的连接处；第二弹性圈固定在填胶软管的另一端上；在填胶软管的管壁上设有填胶口。

进一步地，在柜体的顶部四个顶角处均设有一个吊耳。

进一步地，在通风气窗上设有安全格栅。

进一步地，在密封挡板的上侧边设有垂直翻边。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：利用四块底板来固定安装在船舶上，由于四根支撑弹簧的弹性支撑作用，有效减轻了船舶震动颠簸对机柜的影响；利用橡胶垫圈能够实现在支撑弹簧受压极限条件下进行二级弹性支撑，缓解较大的冲击力度；利用限位销轴与顶部限位环的相对作用，使得导向立柱被回弹的高度得到有效限制，防止导向立柱脱离；利用密封挡板与通风气窗的配合能够在水流飞溅时对柜体内部的设备进行密封，防止水进入柜体内；利用进线软管、第一弹性圈、填胶软管以及第二弹性圈构成密封管，能够对电器设备的进出线进行密封，并通过填胶口注胶实现完全密封防水，填胶软管两端的第一弹性圈8和第二弹性圈起到两端的束缚作用。

附图说明

图1为本实用新型的前侧结构示意图；

图2为本实用新型的柜体内部结构示意图；

图3为本实用新型的通风气窗结构示意图。