[实用新型]一种数控车床用的装夹装置有效
申请号: | 201821217973.0 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN208644082U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 缪剑晖 | 申请(专利权)人: | 缪剑晖 |
主分类号: | B23B13/02 | 分类号: | B23B13/02;B23B13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 238101 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床主体 数控车床 装夹装置 电机 运作组件 固定臂 连接板 定杆 装夹 抓取 本实用新型 电机连接 结构稳定 控制组件 螺丝固定 使用效率 牢靠性 人工的 螺丝 焊接 调度 | ||
本实用新型提供了一种数控车床用的装夹装置,包括运作组件和控制组件,运作组件包括车床主体、电机、定杆、固定臂和连接板,电机分别通过螺丝固定连接在车床主体的两侧,定杆分别均匀分布在电机中,固定臂均通过螺丝与电机连接,连接板焊接在车床主体的两端。该种数控车床用的装夹装置,结构稳定,且可对工件进行直接抓取和装夹,减少了人工的调度,提升了本装置的使用效率,同时提高了本装置装夹的牢靠性,稳定性良好,有很高的实用价值。
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域,具体是一种装夹装置。
背景技术
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。然而现有的数控车床用装夹装置结构设计复杂,在实际使用时拿取不方便,这降低了数控机床的生产效率,同时,现有的数控车床用装夹装置由于机床的运作震动容易使装夹装置装夹不牢靠,不利于实际使用。因此需要在现有装夹装置的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有的数控车床用装夹装置结构设计复杂,在实际使用时由于拿取不方便而降低了数控机床生产效率的问题,提供一种数控车床用的装夹装置,通过设置抓手和减震杆,使本装置可对工件进行直接抓取和装夹,减少了人工的调度,提升了本装置的使用效率,同时提高了本装置装夹的牢靠性,稳定性良好,对数控机床技术领域具有广泛的实用性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种数控车床用的装夹装置,包括运作组件和控制组件,所述运作组件包括车床主体、电机、定杆、固定臂和连接板,所述电机分别通过螺丝固定连接在车床主体的两侧,所述定杆分别均匀分布在电机中,所述固定臂均通过螺丝与电机连接,所述连接板焊接在车床主体的两端;
所述控制组件包括横梁、卡柱、台面板、挂板、加工头、抓手和控制开关,所述横梁的左右两端均焊接在连接板中,所述卡柱的底部均通过螺丝贯穿在横梁中,所述台面板与两个卡柱焊接设置,所述挂板的两端均与固定臂卡接设置,所述加工头通过滑轨与挂板活动连接,所述抓手位于加工头的两侧,所述控制开关位于右侧固定臂中;
所述车床主体包括加固杆、三脚架、减震杆和连接件,所述加固杆分别焊接在车床主体的内部,所述三脚架均与下端的加固杆焊接设置,所述减震杆均位于上端的加固杆中,所述连接件位于上端加固杆的上侧。
优选的,所述减震杆的数量为4个或4个以上,且减震杆对半设于上端加固杆的左右两侧。
优选的,所述减震杆均呈“长方形”状,且减震杆的底部均通过螺母与上端的加固杆固定连接。
优选的,所述连接件的左右两端均通过卡扣与中间的两个减震杆卡接设置。
优选的,所述抓手均通过滑轨与挂板活动连接。
优选的,所述加工头和抓手、控制开关均与两个电机保持电性连接。
优选的,所述控制开关的信号输出端与加工头和抓手的信号接收端呈信号连接。
本实用新型提供了一种数控车床用的装夹装置,具有以下有益效果:
(1)、该种数控车床用的装夹装置,当本装置在使用时,由于抓手均通过滑轨与挂板活动连接,且由于控制开关的信号输出端与抓手的信号接收端呈信号连接,使本装置通过抓手可对工件进行直接抓取和装夹,减少了人工的调度,提升了本装置的使用效率。
(2)、该种数控车床用的装夹装置,当本装置在使用时,由于减震杆均呈“长方形”状,且由于减震杆的底部均通过螺母与上端的加固杆固定连接,使本装置通过减震杆可降低数控车床运行的震动力,在降低数控车床运行的震动力的同时提高了本装置装夹的牢靠性,增强了本装置装夹的稳定性。
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