[实用新型]油锯消音器

说明书

本实用新型公开了油锯消音器，包括后壳体和前壳体，所述前壳体固定安装在后壳体的一侧，所述前壳体和后壳体之间对称安装有通管，所述后壳体，所述入气口的一侧固定安装有阻性壳体，所述阻性壳体的一侧固定安装有共振腔，所述共振腔和阻性壳体均位于后壳体的内腔，且位于通管之间。本实用新型在传统油锯消音器上进行了改进，在其单一消音手段的基础上，增加了若干组件，组成一个阻抗复合型消音，改善了消音效果，并且整合了内部气流，使消音器内气压更加稳定，从而避免了二次噪音的产生，具有很高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及油锯组件，特别涉及油锯消音器。

背景技术

油锯，“汽油链锯”或“汽油动力锯”的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机,在其尾气排放端设置有消音器组件，用于消音以及尾气处理。

现有的油锯消音器在使用中存在一定的缺陷，具体表现在消音不彻底，消音手段单一，排放口气流不稳定容易造成二次噪音，所以需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供油锯消音器。本实用新型在传统油锯消音器上进行了改进，在其单一消音手段的基础上，增加了若干组件，组成一个阻抗复合型消音，改善了消音效果，并且整合了内部气流，使消音器内气压更加稳定，从而避免了二次噪音的产生，具有很高的实用价值。

本实用新型的技术方案：油锯消音器，包括后壳体和前壳体，所述前壳体固定安装在后壳体的一侧，所述前壳体和后壳体之间对称安装有通管，所述后壳体，所述入气口的一侧固定安装有阻性壳体，所述阻性壳体的一侧固定安装有共振腔，所述共振腔和阻性壳体均位于后壳体的内腔，且位于通管之间。

上述的油锯消音器中，所述前壳体和后壳体之间设置有扩张室。

前述的油锯消音器中，所述阻性壳体为十字型排布，所述阻性壳体上设置有通槽，所述通槽设置有五个，所述通槽的内壁上设置有耐温消音棉。

前述的油锯消音器中，所述前壳体的中部固定安装有通管支板，所述通管支板的上方开设有排气管，所述排气管的内缘设置有消火网。

与现有技术相比，本实用新型所要解决的是现有的油锯消音器消音手段单一，消音效果差以及可能产生二次噪音的问题，传统的消音器一般采用共振腔的方式进行消音，共振腔消音器具有频率选择性强，低频消声量大的优点，本实用新型在共振腔的前端设置有阻性壳体，该壳体内部设置有阻尼结构，其中包括有耐温消音棉，可以降低声音频率，气流经过在该阻性壳体的缓冲作用之后进入到共振腔中，可以提高共振腔的消音量，同时在共振腔的后端设置有扩张腔，可以进一步减小对空气阻力，同时会使其声抗阻发生突变，声波的传播方向发生改变，在腔体内部发生反射、干涉等现象，从而达到消声的效果。

本实用新型具有结构轻便，体积小以及造价低等优点，同时其内部组件在安装上可相互拼接，且结构分布也非常直观，便于生产制造，具有很高的实用价值以及推广前景。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型前壳体结构示意图；

图3是本实用新型阻性壳体结构示意图。

图中：1-前壳体；2-共振腔；3-后壳体；4-通管；5-通管支板； 6-排气管；7-扩张室；8-阻性壳体；9-通槽；10-入气口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。