[实用新型]一种无水口头枕导杆模具的前模结构有效
申请号: | 201821218676.8 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN208881086U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 蹇钢;陈世杰;刘发 | 申请(专利权)人: | 重庆正泽汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/27 | 分类号: | B29C45/27;B29C45/28;B29L31/30 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 朱浩 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热咀 分流板 流道板 前模板 流道 针阀 连通 前面板 导杆 气缸 前模 无水 模具 本实用新型 控制针阀 模具结构 驱动连接 生产效率 注射组件 水口料 注塑机 开闭 模腔 外端 穿过 回收 | ||
本实用新型公开了一种无水口头枕导杆模具的前模结构,包括:前模板、流道板和前面板,还包括:分流板,设置在前模板与流道板之间,分流板内设置有流道;主射咀,与流道连通的设置在分流板上,主射咀的外端露出于前面板的外表面,以与注塑机的炮咀连接;注射组件,包括:热咀、针阀和气缸,热咀设置在分流板上并通过流道与主射咀连通,热咀依次穿过分流板、流道板和前模板,使热咀的咀口与模腔连通,针阀设置在热咀内,以开闭热咀的咀口,气缸与针阀驱动连接,以控制针阀动作。上述的模具结构,能解决水口料浪费和回收问题,以有效提高产品质量和生产效率,降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅头枕导杆生产的塑料注塑模具领域,具体涉及一种无水口头枕导杆模具的前模结构。
背景技术
现有的头枕导杆模具,如附图1所示,基本都是通过冷流道侧进胶一次注塑完成两件产品200,且会在冷流道中产生9.64%的水口料300,这部分水口料 300需要回收,且产品200的侧进胶位置因与水口连接,需要操作人员进行后期修剪整形,生产周期延长,工作效率低,造成严重的成本浪费。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提出一种能解决水口料浪费和回收问题的头枕导杆模具,以有效提高产品质量和生产效率,降低生产成本。
为达到上述技术效果,本实用新型所采用的技术方案是:
一种无水口头枕导杆模具的前模结构,包括:前、后模板,前模板上依次连接一流道板及一前面板,后模板连接后面板,还包括:
分流板,设置在前模板与流道板之间,分流板内设置有流道;
主射咀,与流道连通的设置在分流板上,所述主射咀的外端露出于前面板的外表面,以与注塑机的炮咀连接;及
注射组件,包括:热咀、针阀和气缸,所述热咀设置在分流板上并通过流道与主射咀连通,热咀依次穿过分流板、流道板和前模板,使热咀的咀口与模腔连通,所述针阀设置在热咀内,以开闭热咀的咀口,所述气缸与针阀驱动连接,以控制针阀动作。
进一步地,所述注射组件还包括:电磁换向阀,所述电磁换向阀与气缸控制连接。
进一步地,所述注射组件均匀布置有多组。
进一步地,多组所述注射组件对称设置成两排。
进一步地,所述主射咀的外端设置有定位圈。
本实用新型具有如下的有益效果:
1、取消传统冷流道进胶的方式,通过热咀的咀口直接连接模腔进行注射进胶,咀口较小可通过针阀控制开闭,无冷流道水口废料,从根本上解决水口料浪费和回收的问题,控制材料成本;
2、注塑完成的产品上无水口料遗留,无需要操作人员修剪水口,有效降低生产周期,提升工作效率;
3、可多产品同时生产,且进胶位置相同,各尺寸及外观表象稳定,有效提高产品质量和生产效率,能满足大额订单的巨大交付量;
4、能有效降低成本。
附图说明
图1为现有技术产品与水口料的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的侧视结构示意图;
图3为本实用新型实施例的立体结构示意图;
图4本实用新型实施例注射组件的结构示意图;
附图标记:100-前模结构,1-前模板,2-流道板,3-前面板,4-分流板, 5-主射咀,6-注射组件,61-热咀,62-针阀,63-气缸,64-电磁换向阀,7-定位圈,200-产品,300-水口料。
具体实施方式
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