[实用新型]一种电动手推车的转向结构

说明书

本实用新型公开了一种电动手推车的转向结构，包括转向手柄、转向轴杆、转动杆、前轮安装座和转动连接杆，所述转向手柄呈左右垂直贯穿转向轴杆的上端设置，所述转向轴杆的上端向前倾斜五度角，本实用新型转向轴杆通过转动杆套设在转动连接杆上，转动连接杆和转动杆之间预留有供相互连接的连接孔，且连接孔设有多个，可根据实际需求进行不同位置的安装，可调节转向手柄的高度，转动连接杆和转动杆又通过限位环限制在车架上，保证了连接的稳固性，且便于拆装和调节，本实用新型转动连接杆和转动杆通过转动接触套与车架连接，转动接触套减少了装置之间的磨损，增加了设备的使用寿命，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及电动手推车技术领域，具体为一种电动手推车的转向结构。

背景技术

人力推车是一种常见的工程机械，现有的人力推车逐渐被电动推车代替，它被广泛的用于工业生产的应用方便，尤其是建筑行业，运输水泥，砂浆等材料，电动推车的转向装置控制着电动推车的转动，但它在实际使用时仍存在以下弊端：

1.现有的电动手推车的转向装置往往直接焊接在前轮安装座的上端表面，拆装使用不方便；

2.转向装置往往为一根轴杆，一体式居多，存在着易生锈，使用成本高，使用寿命低等缺点。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动手推车的转向结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动手推车的转向结构，包括转向手柄、转向轴杆、转动杆、前轮安装座和转动连接杆，所述转向手柄呈左右垂直贯穿转向轴杆的上端设置，所述转向轴杆的上端向前倾斜五度角，转向轴杆的下端固定焊接有转动杆，转动杆的下端套设在转动连接杆的上端，转动连接杆的上端左右贯穿设有上下两组一号连接孔，转动连接杆的上端左右贯穿的上下两组一号连接孔与转动杆上左右贯穿的上下两组一号连接孔分别对应，转动连接杆的上端前后贯穿有上下设置的两组二号连接孔，所述二号连接孔与转动杆上的三号连接孔相对应设置，所述转动连接杆的下端卡合在与之相匹配的转动接触套中，所述转动接触套呈圆筒状结构，转动接触套的下端固定焊接在前轮安装座的上表面，所述转动接触套的上端外圈处固定套设有与之相匹配的限位环，所述转动杆的下端外圈处固定套设有与之相匹配的连接环，所述前轮安装座中通过转动轴转动连接有前轮，所述转动接触套穿过车架设置，转动接触套的上端的限位环贴合在车架的上表面。

优选的，所述转动杆呈空心杆状结构，转动杆竖直放置。

优选的，所述转动连接杆呈圆柱杆状结构，转动连接杆的外径和转动杆的内径一致。

优选的，所述三号连接孔设有一组，三号连接孔呈前后贯穿转动杆设置。

优选的，所述限位环和连接环相互固定焊接，且限位环的外径大于连接环的外径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型转向轴杆通过转动杆套设在转动连接杆上，转动连接杆和转动杆之间预留有供相互连接的连接孔，且连接孔设有多个，可根据实际需求进行不同位置的安装，可调节转向手柄的高度，转动连接杆和转动杆又通过限位环限制在车架上，保证了连接的稳固性，且便于拆装和调节；

2.本实用新型转动连接杆和转动杆通过转动接触套与车架连接，转动接触套减少了装置之间的磨损，增加了设备的使用寿命，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型转向结构爆炸示意图。

图中：转向手柄1、转向轴杆2、车架3、前轮安装座4、前轮5、转动杆7、转动连接杆8、转动接触套9、限位环10、转动轴11、连接环15、一号连接孔16、二号连接孔17、三号连接孔18。

具体实施方式