[实用新型]一种用于水上乐园的无链条传动链板有效
申请号: | 201821220449.9 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN208499503U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 何佳荣;杜杰;韦超 | 申请(专利权)人: | 成都天一游乐设备有限公司 |
主分类号: | B65G23/06 | 分类号: | B65G23/06;B65G15/52 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 张鸣洁 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动齿轮 链板节 链板 水上乐园 传动槽 传动轴 无链条 啮合 本实用新型 传动齿轮套 承载能力 传动链板 传动平稳 运行成本 传动链 传统的 板节 对链 铰接 链条 驱动 | ||
本实用新型公开了一种用于水上乐园的无链条传动链板,包括若干个链板节、传动轴和传动齿轮,相邻的链板节之间依次铰接,且链板节的内侧开设有传动槽;所述传动齿轮套设于传动轴上,且传动齿轮与链板节上的传动槽啮合;实现了传动齿轮直接对链板节进行驱动的功能,省去了传统链板中的链条,相比于传统的链板,本实用新型具有传动平稳、承载能力好、运行成本低、使用时间长的有益效果。
技术领域
本实用新型属于链板输送技术领域,具体涉及一种用于水上乐园的无链条传动链板。
背景技术
在水上乐园的许多设施之中,一般都是采用链板来进行特定设备的运输移动,例如利用链板对滑行船进行运输移动。因为滑行船等水上设备的重量较重、体积较大,而且在进行滑行船等设备的运输时,滑行船等设备及滑行船上的游客的重量全部施加在链板上,为了保证滑行船的运行移动平稳,保证游客的安全,因此要求链板具有较高的承载能力,而且普通的链板的两侧的链条在高负载的情况下工作,也容易发生损坏,需要进行修理或更换,运行成本较高;而且因为水上乐园的游乐设施中的链板带的跨度一般较大,因此,普通的链板带在链板自身的重量及链板上的滑行船等设备的重量的作用下,链板两侧的传动链条容易发生松弛下坠的情况,进而导致链板传动部平稳,严重时甚至会发生链板与传动齿轮脱齿的情况发生,给游客的人生安全带来损害。因此,针对传统的带有链条的传动链板在水上乐园设施的应用中存在的不足,本实用新型公开了一种用于水上乐园的无链条传动链板。
实用新型内容
针对传统的传动链板在高负载情况下存在的链条易损坏、链条易松弛、运行成本高的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种用于水上乐园的无链条传动链板,实现无链条平稳传动、稳定承载运输的功能,具有承载能力好、传送运输平稳、运行成本低的效果。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种用于水上乐园的无链条传动链板,包括若干个链板节、传动轴和传动齿轮,其特征在于,相邻的链板节之间依次铰接,且链板节的内侧开设有传动槽;所述传动齿轮套设于传动轴上,且传动齿轮与链板节上的传动槽啮合。
工作原理及使用方法:
所述链板节为链板带的单元结构,链板带由若干链板节依次铰接构成。所述链板节的底部开设有传动槽,所述传动槽能与套设在传动轴上的传动齿轮的轮齿啮合,当传动轴带动传动齿轮转动时,传动齿轮的轮齿依次啮合进入传动槽,进而直接驱动链板节进行移动,实现链板带的运输功能。
为了更好的实现本实用新型,进一步地,还包括第一链轮、第二链轮、驱动轴和驱动装置,所述传动齿轮通过连接键套装于传动轴上,所述传动轴上还套装有第一链轮;所述驱动装置驱动驱动轴转动,驱动轴上还套装有第二链轮;所述第一链轮与第二链轮均与链条啮合并通过链条传动连接。
所述第一链轮和传动齿轮均通过连接键套装于传动轴上,第二链轮通过连接件套装于驱动轴上,驱动轴由驱动装置进行驱动,第一链轮和第二链轮之间通过链条传动连接。当驱动装置驱动驱动轴进行转动时,驱动轴带动第二链轮转动,第二链轮通过链条传动带动第一链轮转动,第一链轮进而带动传动轴转动,进而实现传动轴带动传动齿轮转动,最终实现传动齿轮对链板节的直接驱动。
为了更好的实现本实用新型,进一步地,还包括第一皮带轮、第二皮带轮、驱动轴和驱动装置,所述传动齿轮通过连接键套装于传动轴上,所述传动轴上还套装有第一皮带轮;所述驱动装置驱动驱动轴转动,驱动轴上还套装有第二皮带轮;所述第一皮带轮与第二皮带轮均与皮带配合并通过皮带传动连接。
所述第一皮带轮和传动齿轮均通过连接键套装于传动轴上,第二皮带轮通过连接件套装于驱动轴上,驱动轴由驱动装置进行驱动,第一皮带轮和第二皮带轮之间通过皮带传动连接。当驱动装置驱动驱动轴进行转动时,驱动轴带动第二皮带轮转动,第二皮带轮通过皮带传动带动第一皮带轮转动,第一皮带轮进而带动传动轴转动,进而实现传动轴带动传动齿轮转动,最终实现传动齿轮对链板节的直接驱动。
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