[实用新型]一种汽车尾气收集净化装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气收集净化装置，包括收集净化装置本体、排气腔、外套管和第一卡块，所述收集净化装置本体上包裹有套管，且套管的底端和顶端皆焊接有第二卡块，所述第二卡块的内部皆安装有第一内置卡槽，所述套管左端的两侧皆通过铰接轴皆固定有连接杆，且连接杆之间收集净化装置本体的左端固定有外套管，所述外套管的内部安装有内套管，且内套管的另一端与收集净化装置本体相连通，所述外套管与连接杆之间皆通过第一卡块固定连接，且第一卡块的内部皆设置有第二内置卡槽。本实用新型尾气收集净化效果很好，固定方式多样，结构新型，具备稳定结构，尾气收集净化装置内部结构便于拆卸。

技术领域

本实用新型涉及尾气收集净化技术领域，具体为一种汽车尾气收集净化装置。

背景技术

随着社会的不断发展，科技的不断进步，汽车成为人们出行的主要工具，但汽车会产生大量的尾气，对环境造成污染，对人们的身体健康带来危害，因此需要设计一种汽车尾气收集净化装置，但传统的汽车尾气净化效果不好，不能很好的净化掉尾气中的有害物质，在增加使用成本的基础上，降低了净化效率，同时传统的尾气净化装置固定方式单一，而汽车在工作过程中会产生振动，时间一长，会使尾气净化装置发生晃动，情况严重时，甚至使尾气净化装置掉落，不具备稳定结构，损坏装置，缩短了装置的使用寿命，同时传统的尾气收集净化装置不便拆卸，而长期收集净化尾气会使装置内部较脏，这就使得装置必须得定时拆卸下来进行清洗维修，而传统的装置并不能很好的解决这一问题，给人们带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气收集净化装置，以解决上述背景技术中提出的尾气收集净化效果不好，固定方式单一，不具备稳定结构，尾气收集净化装置内部结构不便拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气收集净化装置，包括收集净化装置本体、排气腔、外套管和第一卡块，所述收集净化装置本体上包裹有套管，且套管的底端和顶端皆焊接有第二卡块，所述第二卡块的内部皆安装有第一内置卡槽，所述套管左端的两侧皆通过铰接轴皆固定有连接杆，且连接杆之间收集净化装置本体的左端固定有外套管，所述外套管的内部安装有内套管，且内套管的另一端与收集净化装置本体相连通，所述外套管与连接杆之间皆通过第一卡块固定连接，且第一卡块的内部皆设置有第二内置卡槽，所述收集净化装置本体的右端设置有排气腔，且排气腔延伸至收集净化装置本体内部的一端安装有进气腔，所述进气腔的内部竖向安装有第一活性炭吸附板，所述进气腔左侧收集净化装置本体的内部安装有过滤仓，且过滤仓右侧的顶端安装有排气管，所述过滤仓左侧的顶端安装有进气管，且进气管延伸至过滤仓内部的一端位于水面之下，所述过滤仓左侧收集净化装置本体的内部竖向固定有第二活性炭吸附板，且第二活性炭吸附板与过滤仓、过滤仓与进气腔之间皆通过固定杆固定连接，所述固定杆设置有四根。

优选的，所述收集净化装置本体右端的内部设置有内螺纹，进气腔上设置有与内螺纹相互配合的外螺纹。

优选的，所述排气腔上安装有第一过滤网，进气腔上安装有第二过滤网，第一过滤网的直径大于第二过滤网的直径，第二过滤网呈环形，第一过滤网与第二过滤网皆通过螺丝固定连接在排气腔和进气腔上。

优选的，所述外套管的直径大小大于内套管直径的大小，外套管的长度等于内套管的长度，外套管与内套管皆通过焊接固定连接在收集净化装置本体上。

优选的，所述第一卡块与外套管之间皆通过焊接固定连接，第一卡块设置在外套管的左端边缘位置处，且第一卡块的宽度为连接杆宽度的1.5倍。

优选的，所述固定杆与进气腔、固定杆与过滤仓、固定杆与第二活性炭吸附板之间皆通过紧固螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车尾气收集净化装置尾气收集净化效果很好，固定方式多样，结构新型，具备稳定结构，尾气收集净化装置内部结构便于拆卸；