[实用新型]一种房车有效
申请号: | 201821222836.6 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN208682719U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 王永帅;张文生;苏春晖 | 申请(专利权)人: | 森源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 房车 密封型材 密封条 主厢体 拓展 开口 车厢 本实用新型 密封配合面 密封结构 密封效果 内外方向 相向布置 压接密封 密封性 外侧壁 抽拉 口沿 密封 | ||
本实用新型涉及一种房车,解决房车的密封性差的问题。该房车包括车厢,车厢包括主厢体和拓展箱,拓展箱以内外抽拉的形式设置在主厢体上的开口内,拓展箱的外侧壁上固定有第一密封型材,开口的外侧口沿上固定有第二密封型材,第一、二密封型材具有沿内外方向相向布置的呼应部分,其中一处呼应部分上设有密封条,另一处呼应部分具有供密封条压接密封的密封配合面。这种房车的密封结构简单,密封方便,密封效果良好,非常实用。
技术领域
本实用新型涉及一种房车。
背景技术
房车作为一种“移动的房子”,越来越受大众的青睐与喜爱,但是目前的房车普遍存在使用面积小,密封性能差的特点,极大的限制了房车中生活用品的摆放和人民生活的舒适性。针对房车使用面积小的问题,现有的房车大多都配有拓展箱,拓展箱设置在房车底盘上的车厢内,并且可沿车厢的至少一侧壁的方向伸缩,通过伸缩增大房车的使用面积。在增大房车的使用面积的同时,增强房车的密封性成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种房车,来解决房车密封性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供的房车的技术方案为:一种房车,包括车厢,车厢包括主厢体和拓展箱,拓展箱以内外抽拉的形式设置在主厢体上的开口内,拓展箱的外侧壁上固定有第一密封型材,开口的外侧口沿上固定有第二密封型材,第一、二密封型材具有沿内外方向相向布置的呼应部分,其中一处呼应部分上设有密封条,另一处呼应部分具有供密封条压接密封的密封配合面。
本实用新型提供的房车的有益效果是:该房车的拓展箱的外侧壁上和主厢体开口的外侧口沿上分别设有密封型材,型材的表面光滑平整,密封效果更好;两个密封型材的呼应部分通过使用密封条和与其压接密封的密封配合面的方式密封,这种密封方式非常简便同时也能保证房车的密封效果。
进一步地,限定所述密封条具有用于与所述密封配合面压接的密封部分,所述密封部分为空心管状结构。密封条的密封部分为空心管状结构,这样在与密封配合面压接时,密封条更容易发生弹性变形,增大与密封配合面的接触面积,进一步保证了密封效果。
进一步地,限定所述第一密封型材上设有供所述密封条嵌入的卡槽。卡槽更加方便密封条的固定。
进一步地,限定所述第一密封型材具有与所述拓展箱外侧壁配合的第一固定部,所述第二密封型材具有与主厢体外侧壁配合的第二固定部,第一、二固定部的内侧面均设有密封槽,所述密封槽内设有与主厢体的外侧壁或拓展箱外侧壁配合的密封件。第一、二密封型材的固定部分别与拓展箱外侧壁和主厢体的外侧壁密封配合,可以防止雨水沿主厢体和拓展箱的侧壁流入房车内,保证了主厢体和拓展箱外部的密封性。
进一步地,限定所述第二密封型材还包括与所述第二固定部连接同时与主厢体上的开口的外侧口沿的直口配合的部分,该部分形成与所述密封条压装连接的密封配合面。与第二固定部连接的这部分在与密封条进行压接配合时,可以保证密封条的完全压装,使密封条与该部分的接触面积达到最大,实现最大程度的密封。
进一步地,限定主厢体开口的内侧口沿上设有第三密封型材,第三密封型材上设有用于与拓展箱箱体压装密封的所述密封条或构成与拓展箱箱体压接密封的密封配合面。这样可以在拓展箱在完全打开时,保证房车内部的密封性。
进一步地,为了保证主厢体和拓展箱外侧的密封性,限定所述第一、二密封型材通过密封铆钉分别固定在所述拓展箱的外侧壁和所述主厢体开口的外侧口沿上。
附图说明
图1为拓展箱箱体完全关闭时的状态示意图;
图2为拓展箱箱体完全开启时的状态示意图;
图中,1-拓展箱箱体,2-箱体角铝,3-箱体密封条,4-侧围角铝,5-车厢侧围,6-密封条嵌铝,7-侧围密封条,8-侧围密封条密封部,9-箱体密封条密封部,10-密封槽。
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