[实用新型]一种具有多重指纹验证的安全车门

说明书

本实用新型公开了一种具有多重指纹验证的安全车门，涉及汽车制造技术领域。本实用新型包括车门，车门一表面固定连接有验证装置，车门一表面固定连接有车门把手，验证装置包括装置外壳，装置外壳一表面与车门固定连接，装置外壳一表面固定连接有保护盖，保护盖一表面固定连接有电容指纹传感器，显示器外壳内表面固定连接有OLED屏幕，OLED屏幕一表面固定连接有背光模组，背光模组一表面固定连接有屏下指纹传感器，本实用新型通过电容传感器打开验证装置，打开后再通过屏下指纹传感器进行二次身份验证，验证通过后通过OLED屏幕进行手势操控，使得汽车的安全性能提高并且具有快捷的人机交互功能，具有提高车门安全性的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种具有多重指纹验证的安全车门。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

现阶段的车门不具有无钥匙指纹验证的功能，或者由于电容式指纹传感器容易被破解导致验证环节失效，使得汽车的安全性能降低，并且现阶段的车门只具有简单的开关锁功能，使得汽车与人的交互性单一，不具有便捷性，因此具有多重指纹验证功能的车门的研发是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有多重指纹验证的安全车门，通过电容传感器打开验证装置，打开后再通过屏下指纹传感器进行二次身份验证，验证通过后通过OLED屏幕进行手势操控，使得汽车的安全性能提高并且具有快捷的人机交互功能，解决了车门指纹验证安全性差的问题；通过活动板的电动收缩展开结构，使得验证装置在不使用时可以进行自我保护，防止OLED屏幕受到划伤或者磕碰，解决了OLED屏幕保护性差的问题；通过锂电池的独立供电，解决了验证功能不稳定的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有多重指纹验证的安全车门，包括车门和显示器外壳，所述车门一表面固定连接有验证装置，所述车门一表面固定连接有车门把手；

所述验证装置包括装置外壳，所述装置外壳一表面与车门固定连接，所述装置外壳一表面固定连接有保护盖，所述保护盖一表面固定连接有电容指纹传感器；

所述显示器外壳内表面固定连接有OLED屏幕，所述OLED屏幕一表面固定连接有背光模组，所述背光模组一表面固定连接有屏下指纹传感器。

进一步地，所述装置外壳一表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴一端固定连接有螺杆，所述螺杆一端转动连接有限位块，所述限位块一表面与装置外壳固定连接。

进一步地，所述装置外壳一表面固定连接有锂电池，所述锂电池一侧面固定连接有控制器，所述控制器一侧面固定连接有显示器外壳，所述控制器与显示器外壳一表面均与装置外壳固定连接。

进一步地，所述装置外壳内表面固定连接有导轨，所述导轨一端与限位块固定连接，所述装置外壳通过导轨滑动连接有驱动块，所述驱动块内表面与螺杆螺纹连接，所述驱动块一表面与活动板固定连接。

进一步地，所述装置外壳内表面两侧之间滑动连接有活动板。

进一步地，所述控制器内部固定连接有PCB主板，所述PCB主板一表面分别固定连接有处理器与存储单元。

本实用新型具有以下有益效果：

1、该具有多重指纹验证的安全车门，通过电容传感器打开验证装置，打开后再通过屏下指纹传感器进行二次身份验证，验证通过后通过OLED屏幕进行手势操控，使得汽车的安全性能提高并且具有快捷的人机交互功能，具有提高车门安全性的优点。