[实用新型]一种车载空气净化器

说明书

本实用新型公开了一种车载空气净化器，涉及空气净化设备领域，包括顶盖、基壳和空气净化台。空气净化台内装有负氧离子发生器、臭氧发生器、臭氧管、负氧离子管和风机；空气净化台外壁设有进气口和出气口；风机出风口紧贴出气口，臭氧管、负氧离子管的排气管安装在风机出风口和出气口之间；通电后，风机开始向外送气，空气将负氧离子、臭氧迅速吹到汽车内部空间，避免其在净化器腔体内及出气口处长时间停留而导致臭氧及负氧离子失效；与传统风机向净化器内部鼓风的方式相比，本实用新型采用向净化器外部送风的方式，直接将臭氧和负氧离子吹散到车内空间，提高了风机的工作效率，提高了臭氧及负氧离子利用效率，具有节能、高效的特点。

技术领域

本实用新型涉及空气净化设备领域，尤其是一种车载空气净化器。

背景技术

目前市场中的车载空气净化器普遍采用风机鼓风的方式实现净化器内部的空气流动，即通过鼓风机往空气净化器内部吸入空气，通过净化器腔体设有的风道将空气再排出，进而将净化器腔体内部的臭氧和负氧离子排放到外部空间，该种设计结构要求风机需要有较大的运转功率，才能将弥撒在净化器腔体内的臭氧和负氧离子充分的排放到外部空间，当运转功率偏低或者空间腔体过大时，存在臭氧和负氧离子无法及时排放到外部空间的问题，进而导致负氧离子及臭氧失效，降低了工作效率。

实用新型内容

鉴于上述状况，有必要提供一种可以提高风机工作效率、降低功率并及时充分的将负氧离子和臭氧排放到车内的车载空气净化器。

一种车载空气净化器，包括顶盖、基壳和空气净化台，顶盖安装在基壳上部，基壳安装在空气净化台上，形成一个整体，其特征在于：基壳的一侧设有出气口，出气口设有负氧离子管对接孔；空气净化台设有进气口；空气净化台设有臭氧发生器、电源插接块、风机、臭氧管和臭氧管支架；电源插接块安装在臭氧发生器旁边，电源插接块电连接电源线；臭氧管支架布置在出气口旁边，臭氧发生器与臭氧管连接，臭氧发生器与电源插接块电连接，臭氧管的出气端固定在臭氧管支架上；

空气净化台还设有负氧离子发生器、负氧离子管，负氧离子发生器安装在一个进气口的旁边，负氧离子发生器与负氧离子管连接，负氧离子发生器与电源插接块电连接，负氧离子管的出气端连接负氧离子管对接孔，负氧离子管将负氧离子发生器产生的负氧离子输送到出气口；

风机安装在出气口旁边，风机包括风机出气通道，空气依次经过风机出气通道、臭氧管、负氧离子管和出气口流动扩散到车内空间。

进一步的，基壳设有控制板槽、控制板、卡扣槽和固定孔；控制板槽位于基壳的一侧，控制板安装在控制板槽内部，控制板与臭氧发生器及负氧离子发生器电连接，顶盖设有与卡扣槽相对应的卡扣，空气净化台的内部设有与固定孔相对应的固定柱，卡扣扣合在卡扣槽上，固定孔插接固定柱。

进一步的，顶盖包括顶盖壳、电源总开关、负氧离子发生器开关和臭氧发生器开关，电源总开关位于负氧离子发生器开关及臭氧发生器开关之间，电源总开关、负氧离子发生器开关和臭氧发生器开关呈直线排列在顶盖靠近出气口的一侧。

进一步的，电源插接块与控制板电性连接，电源插接块包括电源插口和电源插接块固定孔，空气净化台设有与电源插接块固定孔相对应的电源插接块固定柱，电源插接块固定孔插接电源插接块固定柱。

进一步的，空气净化台设有负氧离子发生器固定柱、臭氧发生器固定柱和风机固定柱，负氧离子发生器设有与负氧离子发生器固定柱相对应的负氧离子发生器固定孔，负氧离子发生器固定孔插接负氧离子发生器固定柱，臭氧发生器设有与臭氧发生器固定柱相对应的臭氧发生器固定孔，臭氧发生器固定孔插接臭氧发生器固定柱，风机设有与风机固定柱相对应的风机固定孔，风机固定孔插接风机固定柱。

进一步的，出气口为栅条状，出气口的上半部分为密封结构，下半部分设计为通气条状结构；出气口的中间位置共有两个负氧离子管对接孔。