[实用新型]车辆遮阳板

说明书

本实用新型提供一种车辆遮阳板，其包括：遮阳板主体，遮阳板主体具有内腔，内腔具有设置于其中的第一通道和第二通道；叶片，叶片在延伸位置和收缩位置之间可滑动地安装至第一通道和第二通道；以及调节旋钮，调节旋钮具有带齿外周边和设置在内腔的外部的露出部分，其中带齿外周边齿轮式地接合在内腔内设置在叶片上的带齿轨道。本实用新型的目的在于提供一种车辆遮阳板，以至少实现允许以最少的用户输入控制叶片延伸件的展开。

技术领域

本实用新型大体涉及用于机动车辆的遮阳板，且更具体来讲，涉及包括遮阳板叶片延伸机构和相关展开机构的遮阳板。

背景技术

遮阳板通常设置在车辆内部内且通常通过枢转铰链靠近车辆A柱安装到内部车顶以阻挡外部阳光进入车辆内部。通常，遮阳板不能覆盖足够的区域以充分遮挡入射的阳光，使得入射光线仍然可以到达驾驶员并损害驾驶员的视力。一些遮阳板组件不附带叶片延伸件，或者当前的延伸件设计非常难以管理。由于不一致的展开机构需要驾驶员使用其整只手正确展开叶片延伸件，因此当前的叶片延伸件设计可能会卡住或损坏。必须在当前的遮阳板组件上增加售后市场延伸件，并且可使用绳索或带将笨拙的设计夹在或附接到遮阳板组件上。期望有一种易于展开的叶片延伸件，其具有展开机构，展开机构允许以最少的用户输入控制叶片延伸件的展开。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种车辆遮阳板，以至少实现允许以最少的用户输入控制叶片延伸件的展开。

根据本实用新型的一个方面，提供一种车辆遮阳板，其包括：遮阳板主体，遮阳板主体具有内腔，内腔具有设置于其中的第一通道和第二通道；叶片，叶片在延伸位置和收缩位置之间可滑动地安装至第一通道和第二通道；以及调节旋钮，调节旋钮具有带齿外周边和设置在内腔的外部的露出部分，其中带齿外周边齿轮式地接合在内腔内设置在叶片上的带齿轨道。

根据本实用新型的一个实施例，叶片包括分别可滑动地接收在遮阳板主体的第一通道和第二通道中的第一导轨和第二导轨。

根据本实用新型的一个实施例，带齿轨道设置在第二导轨的下侧。

根据本实用新型的一个实施例，第二通道包括穿过其设置的接近孔，并且进一步地，其中，调节旋钮的带齿外周边延伸通过接近孔以接合叶片的带齿轨道。

根据本实用新型的一个实施例，遮阳板主体包括外框，外框具有内表面和外表面，并且进一步地，其中，调节旋钮在安装孔中可旋转地连接至外框的内表面和外表面，其中安装孔通过接近孔通向遮阳板主体的第二通道。

根据本实用新型的一个实施例，第一通道和第二通道隔开，并且进一步地，其中，遮阳板主体包括设置在第一通道和第二通道之间且将二者互连的槽，槽包括与端壁隔开的开放前部。

根据本实用新型的一个实施例，叶片包括第一导轨和第二导轨以及设置在二者之间的主体部分，并且进一步地，其中，第一导轨和第二导轨分别可滑动地接收在遮阳板主体的第一通道和第二通道中，并且叶片的主体部分可滑动地接收在遮阳板主体的槽中。

根据本实用新型的一个实施例，叶片的主体部分包括内边缘，内边缘在叶片处于收缩位置时邻接槽的端壁。

根据本实用新型的一个实施例，叶片的主体部分进一步包括设置在叶片的相对于内边缘的相对端上的把手部分，其中，把手部分在叶片处于收缩位置时邻接遮阳板主体的槽的开放前部。

根据本实用新型的一个方面，一种车辆遮阳板包括遮阳板主体，遮阳板主体具有内腔，内腔具有设置于其中的第一通道和第二通道。叶片可在延伸位置和收缩位置之间滑动地安装至第一通道和第二通道。调节旋钮安装在遮阳板主体上并包括带齿外周边，带齿外周边齿轮式接合设置在内腔内的叶片上的带齿轨道。调节旋钮进一步包括露出部分，露出部分设置在内腔外部并可供用户触及。

本实用新型的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或其组合：