[实用新型]一种镜面反射式LED模组

说明书

本实用新型揭示了一种镜面反射式LED模组，其特征在于：竖直放置的发光单元，在发光单元的投射方向放置一块平面镜，发光单元射出来的光线经平面镜的镜面反射后形成需要的光型。本实用新型主要有益效果是：通过将传统的模组旋转90度(竖直放置)后再添加一块平面镜而得到了这样一种镜面反射式的模组，这样做的结果可以使得整灯的调光系统更加简单，散热器置于灯体外，大大提高模组的散热效率，进而使得模组的光学效率提升。

技术领域：

本实用新型涉及汽车照明的技术领域，更具体地说，涉及一种镜面反射式LED模组。

背景技术：

伴随着汽车科技的飞速发展,车灯也经历了很多年的演变。从光源上来说,从最初的卤素灯泡,到后来的气体放电灯,再到现在普遍应用的LED灯具,以及接下来要发展的激光大灯；从整灯造型上的角度来讲，从最初的反射面式到后来的透镜模组式，再到现在比较热门的矩阵式大灯等智能大灯，都经历了很多代巨大的变化。LED是未来汽车灯具发展的一个主要趋势，但是LED作为一种冷光源，散热是LED模组中一个非常关键的问题点，也是影响光学系统效率的主要因素。

实用新型内容：

本实用新型旨在解决的现有技术中的问题是：

(1)散热以及光学角度：传统的模组散热器都是置于灯体内部，密闭空间不利于系统的散热，进而导致光学系统效率降低；

(2)调光角度：模组上下和左右调光都是通过马达让整个模组移动，结构比较复杂；

(3)成本角度：模组沿着车身方向摆放时，需要很多饰圈与饰环进行搭配装饰，花费成本较高；

(4)造型设计：横向空间有限，纵向空间利用率低，限制整灯的造型设计；

(5)竞争力角度：当前前大灯发展的一个主要方向就是车灯的扁平化，通过横向摆放很难实现这样的效果，同时也降低产品的市场竞争力。

上述技术问题通过如下的技术方案来实现。技术方案提出了一种镜面反射式LED模组，其特征在于：竖直放置的发光单元，在发光单元的投射方向放置一块平面镜，发光单元射出来的光线经平面镜的镜面反射后形成需要的光型。

在某些实施例中，发光单元包括散热器、LED线路板，LED线路板通过螺钉紧固在散热器上。

在某些实施例中，LED线路板上布置若干只均布排列的LED灯。

在某些实施例中，平面镜的形状为方形或圆形或菱形或其他不规则形状。

在某些实施例中，LED灯的数量为1～100颗。

本实用新型的主要有益效果是：

通过将传统的模组旋转90度(竖直放置)后再添加一块平面镜而得到了这样一种镜面反射式的模组，这样做的结果可以使得整灯的调光系统更加简单，散热器置于灯体外，大大提高模组的散热效率，进而使得模组的光学效率提升。由于汽车本身的空间构造，往往在车身长度方向的尺寸很有限，而整车竖直方向的空间相对较大，这样就反过来限制了整灯的造型风格的设计。所以开发一种镜面反射式的模组就显得很有必要了。

通过将传统的模组旋转90度(竖直放置)后再添加一块平面镜而得到了这样一种镜面反射式的模组，利用平面镜的反射作用，将光线沿着水平方向投射出去，形成我们所需要的一个光分布形态。这样做的结果是调光和散热系统可以大大优化。另外，大灯沿着车身长度方向尺寸大大缩短，车身高度方向适当加大。符合整车大灯空间的布局，为整灯的造型设计提供了一种全新的思路，平面镜的引入也让整灯上下方向的开口可以更加紧促，更加符合当前车灯的一个发展趋势。这种传统的模组既可以是反射式单元、投射式模组、还可以是聚光器直射单元等等。可以完美满足不同种发光单元的构造。

附图说明：