[实用新型]一种基于TVI输出的全景行车辅助系统有效

专利信息
申请号: 201821226623.0 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN208665062U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 冯曙 申请(专利权)人: 深圳道可视科技有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;B60R16/023;H04N7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518109 广东省深圳市龙华新区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 处理芯片 输出 转换单元 视频获取装置 行车辅助系统 视频数据 全景 接收处理芯片 数字视频数据 本实用新型 振动传感器 存储容量 复合信号 高清影像 技术实现 显示模块 影像传输 接发器 总成本 高清 数模 延展 传输 转换
【说明书】:

实用新型公开了一种基于TVI输出的全景行车辅助系统,包括视频获取装置、数模AD转换单元、处理芯片、MCU控制器、CAN接发器、振动传感器、显示模块以及TVI转换单元。首先该技术实现了360°全景显示;另外,视频获取装置获取的视频数据将传输至处理芯片进行处理,该处理芯片将经过处理的视频数据传输给TVI转换单元实现输出,该TVI转换单元连接所述处理芯片用于接收处理芯片输出的数字视频数据并转换成模拟CVBS复合信号并输出;延展了模拟高清的影像传输距离,并且大大降低了高清影像所须要的总成本,大大降低了存储容量。

技术领域

本实用新型涉及行车辅助系统技术领域,尤其是一种基于TVI输出的全景行车辅助系统。

背景技术

随着都市化、工业化的演进,人们对交通工具的依赖也越深,而驾驶人对于自身生命财产的保障也越来越重视,除了会考虑汽车的性能以及乘坐的舒适性外,亦会考率欲购买的汽车是否提供了足够的安全防护装置或辅助装置。在此潮流下,汽车制造商或车用设备设计厂商为了增进行车的安全性,无不绞尽脑汁来发展出各种行车安全防护装置或辅助装置。

而这些安全防护装置或辅助装置,存在着一些问题仍待解决,举例来说,驾驶人在变换车道或是转弯时,大多利用观察后视镜来判断有无物体的存在,然而大多数的后视镜都有盲点存在。

因此,上述技术问题需要解决。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提出一种基于TVI输出的全景行车辅助系统,目的在于实现360°全景监控显示,提高行车安全,并提高视频数据的传输距离,降低占用的存储容量。

为了解决上述的技术问题,本实用新型提出的基本技术方案为:

一种基于TVI输出的全景行车辅助系统,包括:

视频获取装置,包括设置在汽车四周的前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头;

数模AD转换单元,具有四路视频输入接口,该四路视频输入接口分别连接所述前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头用于接收输入的模拟视频数据并转化为数字视频数据;

处理芯片,连接所述数模AD转换单元用于接收所述数字视频数据并进行处理;

MCU控制器,与所述处理芯片通信连接;

CAN接发器,与所述MCU控制器连接并且该CAN接发器连接汽车CAN总线用于获取汽车的CAN数据;

振动传感器,设置在汽车上并与所述MCU控制器连接用于将检测的振动信号传输至MCU控制器;

显示模块,连接所述处理芯片用于接收并显示处理芯片输出的视频数据;以及

TVI转换单元,该TVI转换单元连接所述处理芯片用于接收处理芯片输出的数字视频数据并转换成模拟CVBS复合信号并输出。

进一步的,所述处理芯片还连接遥控接收单元,该遥控接收单元用于接收外界的遥控信号并传输至该处理芯片。

进一步的,所述处理芯片连接外部存储器,该外部存储器用于存储视频数据。

本实用新型的有益效果是:

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