[实用新型]一种电机端盖打孔攻丝工装

说明书

本实用新型公开了一种电机端盖打孔攻丝工装，包括支撑座、端盖、压紧装置和顶出装置；支撑座包括长方体状的上支撑板和下支撑板；上支撑板位于下支撑板的上方并且之间通过若干均匀的支撑柱连成一体；上支撑板成型有两组左右对称设置的定位单元；定位单元包括圆柱状的中心定位销和前侧的侧定位销；端盖成型有与中心定位销和侧定位销配合的止口；压紧装置包括三个左右分布的旋转气缸；左右两个旋转气缸的活塞杆上固定有侧压紧块；中间的旋转气缸的活塞杆上固定有中心压紧块；顶出装置包括两组左右对称设置的顶出气缸单元；顶出气缸单元包括若干均匀分布的顶出气缸；实用新型优点：一次装夹生产两个工件，定位快速准确，提高生产效率和产品合格率。

技术领域

本实用新型涉及电机制造技术领域，具体涉及一种电机端盖打孔攻丝工装。

背景技术

在使用本工装前，加工汽车电机前后端盖孔时。主要以普通台钻为主要设备，使用的夹具为台虎钳和普通式铸铁直角工装。使用时全靠钻模工装来保证孔位尺寸，靠铸铁直角工装和目测来保证孔的位置度。并且在加工时形成多次装夹，定位复杂。容易造成质量不合格，并且生产效率低，人均一天只能完成同个批次产品40～50个左右，给生产完成时间带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术不足，提供了一种电机端盖打孔攻丝工装，包括支撑座、端盖、压紧装置和顶出装置；支撑座包括长方体状的上支撑板和下支撑板；上支撑板位于下支撑板的上方并且之间通过若干均匀的支撑柱连成一体；上支撑板成型有两组左右对称设置的定位单元；定位单元包括圆柱状的中心定位销和前侧的侧定位销；端盖成型有与中心定位销和侧定位销配合的止口；压紧装置包括三个左右分布的旋转气缸；左右两个旋转气缸的活塞杆上固定有侧压紧块；中间的旋转气缸的活塞杆上固定有中心压紧块；顶出装置包括两组左右对称设置的顶出气缸单元；顶出气缸单元包括若干均匀分布的顶出气缸；顶出气缸的活塞杆上端固定有顶出销；顶出销升降过程中穿过上支撑板。

作为上述技术方案的优选，下支撑板的前端面中部成型有控制平台；控制平台上设置有压紧换向开关和顶出换向开关；压紧换向开关位于顶出换向开关的右侧；压紧换向开关用于控制旋转气缸；顶出换向开关用于控制顶出气缸。

作为上述技术方案的优选，侧压紧块的下端面一端固定在左右两侧的旋转气缸的活塞杆上端；中心压紧块的下端面中心固定在中间的旋转气缸的活塞杆上端。

作为上述技术方案的优选，中心定位销为圆柱锥头定位销。

作为上述技术方案的优选，侧定位销为圆柱锥头定位销。

作为上述技术方案的优选，顶出销为圆柱锥头定位销。

作为上述技术方案的优选，上支撑板的上端面上设置有两组用于放置端盖的端盖放置块组；端盖放置块组包括若干圆周均匀分布的端盖放置块。

本实用新型的有益效果在于：一次装夹生产两个工件，定位快速准确，提高生产效率和产品合格率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视的结构示意图；

图中，10、支撑座；11、下支撑板；12、支撑柱；13、上支撑板；14、端盖放置块；15、中心定位销；16、侧定位销；20、端盖；30、压紧装置；31、压紧换向开关；32、旋转气缸；33、侧压紧块；34、中心压紧块；40、顶出装置；41、顶出换向开关。

具体实施方式