[实用新型]一种工装

说明书

本实用新型提供一种工装，用于压装发动机活塞销卡簧，工装包括：底座，所述底座用于安装活塞连杆且所述底座上设有卡接部；套头，所述套头卡接在所述卡接部且所述套头上形成有贯穿的通孔以用于安装所述卡簧；冲头，所述冲头能够伸入所述通孔中，且所述冲头能够在所述通孔中上下移动以将所述卡簧压装在活塞销孔卡簧槽内。根据本实用新型的工装，能够将活塞销卡簧安装在活塞销孔卡簧槽内，简单方便，易于操作，消除安装卡簧时卡簧易弹出的安全隐患，提高生产效率，降低工作强度，且该工装结构简单，易于加工制造，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种工装。

背景技术

目前汽车发动机均朝着小型化、轻量化发展，其目的就是降低整车油耗和提升排放性能，各企业在发动机小型化和轻量化方面不断加大投入，研发制造小型化高性能发动机，在此过程中必须要进行发动机的试制试验，发动机试制时活塞销卡簧装配困难，试制生产效率低，工作强度大，存在安装卡簧时卡簧易弹出的安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种工装。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型实施例的工装，用于压装发动机活塞销卡簧，所述工装包括：

底座，所述底座用于安装活塞连杆且所述底座上设有卡接部；

套头，所述套头卡接在所述卡接部且所述套头上形成有贯穿的通孔以用于安装所述卡簧；

冲头，所述冲头能够伸入所述通孔中，且所述冲头能够在所述通孔中上下移动以将所述卡簧压装在活塞销孔卡簧槽内。

进一步地，所述卡接部包括支架和圆环，所述圆环与所述支架相连且所述圆环位于所述底座的上方，所述套头卡接在所述圆环中。

进一步地，所述支架形成为L型，所述支架的一端垂直于所述底座所在的平面，所述支架的另一端平行于所述底座所在的平面，所述圆环与所述支架的另一端相连且所述圆环的轴线与所述支架的一端平行。

进一步地，所述套头形成为柱状且所述通孔沿所述套头的轴向贯穿，所述套头的上端形成有沿其周向延伸且向外突出的凸台，所述凸台的径向尺寸大于所述圆环的径向尺寸。

进一步地，所述底座的邻近所述支架的一端设有定位销。

进一步地，所述底座的另一端设有可上下移动的支撑块以用于支撑所述活塞连杆。

进一步地，所述支撑块形成为板体，所述底座的另一端设有与所述底座所在平面垂直的圆柱体，所述支撑块通过螺纹可上下移动地设在所述圆柱体上。

进一步地，所述冲头形成为圆管且所述冲头的下端形成多个沿其周向间隔开分布的槽口。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型实施例的工装，能够将活塞销卡簧安装在活塞销孔卡簧槽内，简单方便，易于操作，消除安装卡簧时卡簧易弹出的安全隐患，提高生产效率，降低工作强度，且该工装结构简单，易于加工制造，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型实施例的工装的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的工装的爆炸示意图；

图3为本实用新型实施例的工装安装卡簧前的示意图；

图4为本实用新型实施例的工装安装卡簧后的示意图。

附图标记：

工装100；活塞连杆200；活塞销孔卡簧槽210；卡簧220；