[实用新型]一种侧装式抽汽止回阀用传动结构有效
| 申请号： | 201821229728.1 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208687040U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 朱新如;孟新凌 | 申请（专利权）人： | 南通市电站阀门有限公司 |
| 主分类号： | F16K15/18 | 分类号： | F16K15/18;F16K37/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 赵虎 |
| 地址： | 226500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸支架 气缸 抽汽止回阀 传力连接件 传动结构 信号支架 行程开关 连接头 侧装式 开口槽 阀门技术领域 本实用新型 连接方式 连接固定 输出扭矩 活塞杆 连接轴 止口部 脱开 拨叉 阀杆 口部 排布 伸出 传递 | ||
1.一种侧装式抽汽止回阀用传动结构，所述传动结构设置在抽汽止回阀的侧面，包括气缸(1)、气缸支架(2)、行程开关(4)和信号支架(5)，所述气缸支架(2)固定在所述抽汽止回阀(8)上，所述气缸(1)固定在所述气缸支架(2)上，所述信号支架(5)固定在所述气缸支架(2)上，所述行程开关(4)固定在所述信号支架(5)上，所述抽汽止回阀安装有阀杆，其特征在于，所述气缸(1)伸出所述气缸支架(2)的一端设有连接头(6)，所述连接头(6)的上部设为止口部；所述抽汽止回阀(8)的阀杆连接有传力连接件(3)，所述传力连接件(3)横向设有开口槽，所述连接头(6)的止口部设置在所述开口槽内且通过连接轴(7)连接固定，当气缸(1)伸缩时所述连接轴(7)与所述行程开关(4)接触。
2.根据权利要求1所述的一种侧装式抽汽止回阀用传动结构，其特征在于，所述行程开关(4)包括第一行程开关(41)和第二行程开关(42)，所述第一行程开关(41)和第二行程开关(42)并列设置在所述信号支架(5)上，所述第一行程开关(41)设置在第二行程开关(42)的上方，所述第一行程开关(41)的位置为阀门的起始位置，所述第二行程开关(42)的位置为阀门的终止位置。
3.根据权利要求2所述的一种侧装式抽汽止回阀用传动结构，其特征在于，所述连接轴(7)具有销轴连接段(71)和信号拨叉段(72)，所述销轴连接段(71)连接所述连接头(6)和传力连接件(3)，所述信号拨叉段(72)的一端与所述销轴连接段(71)的端部固定，另一端设置在所述第一行程开关(41)和第二行程开关(42)之间。
4.根据权利要求3所述的一种侧装式抽汽止回阀用传动结构，其特征在于，所述信号拨叉段(72)的轴径小于所述销轴连接段(71)的轴径。
5.根据权利要求3所述的一种侧装式抽汽止回阀用传动结构，其特征在于，所述气缸支架包括水平部和垂直部，所述信号支架安装在气缸支架的垂直部上，所述连接轴(7)垂直于气缸支架的垂直部设置且与阀杆平行。
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