[实用新型]一种非机动车车灯

说明书

本实用新型公开了一种非机动车车灯，所述的车灯包括外壳Ⅰ，外壳Ⅱ，外壳Ⅰ内设有灯罩体，所述的灯罩体卡接于所述的长圆形通孔内，所述的灯罩体下方设有铝板，所述的铝板上设有发光二极管，所述的发光二极管置于所述的灯罩体内，所述的铝板下方设有L型的固定板Ⅰ和固定板Ⅱ，所述的固定板Ⅰ和固定板Ⅱ相连，所述的固定板Ⅱ侧面依次设有电池和电路板，所述的铝板与所述的电路板相连，所述的电路板与所述的电池相连，所述的电路板的底部设有USB接口、远离电池的一侧设有按键触板，所述的外壳Ⅱ上与所述的USB接口、按键触板相对应的位置上设有与其相匹配的通孔Ⅰ和通孔Ⅱ，所述的通孔Ⅱ上设有按钮，所述固定板Ⅱ的底端设有与所述的USB接口相匹配的通孔Ⅲ。

技术领域

本实用属于非机动车车灯领域，具体的涉及一种非机动车车灯。

背景技术

目前，在非机动车上，特别是在自行车上安装的车灯，内部零件安装不牢固，随着骑行时间的延长以及道路颠簸造成的车辆的晃动次数增加，便会造成内部零件位置发生变化，线路容易被拉扯，容易使其接触不良，进而影响车灯的照明功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种非机动车车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种非机动车车灯，所述的车灯包括外壳Ⅰ，外壳Ⅱ，所述的外壳Ⅰ和外壳Ⅱ相匹配，所述的外壳Ⅰ和外壳Ⅱ内部分别设有开口的容纳腔Ⅰ和容纳腔Ⅱ，所述的容纳腔Ⅰ和容纳腔Ⅱ外分别设有凸耳Ⅰ和凸耳Ⅱ，所述的凸耳Ⅰ和凸耳Ⅱ分别为两个，并对称的设于所述的容纳腔Ⅰ和容纳腔Ⅱ外侧，所述的凸耳Ⅰ和凸耳Ⅱ相匹配，所述的凸耳Ⅰ上设有螺纹通孔，所述的凸耳Ⅱ上设有与所述的螺纹通孔相匹配的螺纹盲孔，所述的外壳Ⅱ的侧面设有长条形的连接体，所述的连接体的左右两侧对称设有卡条，连接体的上侧设有若干个卡槽Ⅰ；所述外壳Ⅰ远离容纳腔Ⅰ的一侧设有长圆形通孔；外壳Ⅰ内设有灯罩体，所述的灯罩体卡接于所述的长圆形通孔内，所述的灯罩体下方设有铝板，所述的铝板上设有发光二极管，所述的发光二极管置于所述的灯罩体内，所述的铝板下方设有L型的固定板Ⅰ和固定板Ⅱ，所述的固定板Ⅰ和固定板Ⅱ相连，所述的固定板Ⅱ侧面依次设有电池和电路板，所述的铝板与所述的电路板相连，所述的电路板与所述的电池相连，所述的电路板的底部设有USB接口、远离电池的一侧设有按键触板，所述的外壳Ⅱ上与所述的USB接口、按键触板相对应的位置上设有与其相匹配的通孔Ⅰ和通孔Ⅱ，所述的通孔Ⅱ上设有按钮，所述固定板Ⅱ的底端设有与所述的USB接口相匹配的通孔Ⅲ。

所述的固定板Ⅱ设有与固定板Ⅰ的下端相匹配的卡槽Ⅱ，所述的固定板Ⅰ的下端与卡槽Ⅱ相连。

所述的外壳Ⅰ和外壳Ⅱ之间设有垫圈。

本实用新型相对于现有技术的有益技术效果是，

本实用新型中的一种非机动车车灯，可以使得内部零件安装牢固，内部线路不容易被拉扯，因此，不会由于接触不良而影响车灯的照明功能。

附图说明

图1为本实用新型一个角度的立体图。

图2为本实用新型的另一个角度的立体图。

图3为本实用新型的组装图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施倒对本实用新型作进一步的说明。