[实用新型]一种盾构机用油浸式变压器

说明书

本实用新型涉及一种盾构机用油浸式变压器，该盾构机用油浸式变压器包括油箱，油箱中设有变压器器身，油箱顶部设有箱盖，箱盖上设有高压电缆底座和低压套管，箱盖上还设有端子箱，油箱的周向侧壁上设有绕油箱周向布置的散热结构。本实用新型所提供的盾构机用油浸式变压器中，将端子箱设置在变压器的箱盖上，释放了油箱的侧部空间，不仅减少了因为端子箱侧置带来的占地面积，而且，可以在此处布置散热结构，散热结构围绕油箱布置，有效提高油箱的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及一种盾构机用油浸式变压器。

背景技术

在变压器运行过程中，为了保证变压器的安全运行，需要对变压器的参数进行监测，这就需要在变压器上安装保护组件，因此用于对变压器起保护作用的端子箱是一种重要的变压器部件。

授权公告号为CN202025608U的一篇实用新型专利公开了一种安全防护型配电变压器，该变压器包括油箱以及设于油箱内的变压器本体，油箱顶部设有箱盖，箱盖上设有高压瓷套管和低压瓷套管，且高压瓷套管和低压瓷套管周围分别罩有高压防护框架和低压防护框架，油箱的前后侧分别设有变压器散热片，油箱的右侧面上设有端子箱和温度控制指示器，油箱体的左侧面上设有绕组温度计，箱盖的中部设有分解开关，箱盖的右上端部固定有储油柜，储油柜上设有吸湿器，储油柜与箱盖连接管之间设有气体继电器。上述将端子箱设置在变压器油箱的侧壁上，端子箱占用了油箱侧壁空间，无法在此处设置相应散热结构，而且，也使得整个变压器占地面积相对较大，在一些隧道、地铁牵引的特殊场合，其运输、放置和使用都不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盾构机用油浸式变压器，用于解决现有技术中在油箱侧壁上设置端子箱使得变压器整体上占地面积较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型盾构机用油浸式变压器的技术方案是:盾构机用油浸式变压器，包括油箱，油箱中设有变压器器身，油箱顶部设有箱盖，箱盖上设有高压电缆底座和低压套管，箱盖上还设有端子箱，油箱的周向侧壁上设有绕油箱周向布置的散热结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所提供的盾构机用油浸式变压器中，将端子箱设置在变压器的箱盖上，释放了油箱的侧部空间，不仅减少了因为端子箱侧置带来的占地面积，而且，可以在此处布置散热结构，散热结构围绕油箱布置，有效提高油箱的散热效果。

进一步地，所述油箱为长方体结构，所述散热结构包括设置在所述油箱四周侧壁上的侧壁散热片，在油箱周向上任意相邻两侧壁散热片之间形成与油箱四角对应的角落间隙，所述油箱外周面上设有延伸入相应角落间隙中的凸起，凸起具有与油箱内腔连通的空腔，所述散热结构还包括设置在所述凸起上的角落散热片。在相应角落间隙中设置凸起，并在凸起上设置角落散热片，可充分利用安装空间，在不过多增加油箱体积的情况下，获得更好的散热性能。

进一步地，所述油箱的四周侧壁包括两个横向侧壁和两个纵向侧壁，对应各角落间隙中的所述凸起沿所述横向侧壁或纵向侧壁延伸。凸起沿横向侧壁或纵向侧壁延伸，布置规整，方便加工制作。

进一步地，所述凸起与油箱一体成型。凸起直接在油箱上成型，可避免分体设置带来的密封问题。

进一步地，所述油箱上固设有布置在所述散热结构外侧的防护框架。该防护框架保护油箱及散热结构，避免油箱和散热结构磕碰损坏而发生漏油的安全隐患。

进一步地，所述箱盖上设有低压出线箱，所述低压套管位于该低压出线箱内，且该低压出箱箱壁上设有电缆插孔。该低压出线箱具有保护低压套管的作用，用以避免变压器在搬运的过程中对低压套管的磕碰，且可以满足变压器在粉尘的恶劣环境中使用。

进一步地，所述电缆插孔为多股插孔。低压电缆采用多股的电缆连接可以有效的减小涡流，降低集肤效应。

进一步地，所述低压出线箱由铝合金板拼接。这种由铝合金板具有隔磁作用和良好的耐腐蚀性，满足变压器在潮湿的恶劣环境中使用。