[实用新型]一种采用级间换热预热燃料的燃气轮机装置有效
| 申请号： | 201821231167.9 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN209145714U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 张波;史绍平;秦晔;闫姝;陈新明;刘鑫;郭雨桐 | 申请（专利权）人： | 中国华能集团有限公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/224 | 分类号： | F02C7/224;F04D29/58 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 段俊涛 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 预热燃料 换热 燃气轮机效率 燃气轮机装置 换热器 燃气蒸汽联合循环装置 燃烧室 低压压缩空气 燃料 本实用新型 高压压气机 两级压气 热量交换 压缩空气 压气机 压缩比 总效率 冷却 压缩 节约 能源 | ||
1.一种采用级间换热预热燃料的燃气轮机装置，其特征在于，包括轴(6)以及在轴(6)上依次设置的低压压气机(1)、高压压气机(2)、透平(4)和发电机(5)，所述的低压压气机(1)与高压压气机(2)之间设置有换热器(7)，高压压气机(2)与透平(4)之间设置有燃烧室(3)，所述的换热器(7)内部分为独立的燃料管路和空气管路，换热器(7)燃料管路入口连接燃料(21)，换热器(7)燃料管路出口与燃烧室(3)入口相连，换热器(7)空气管路入口连接低压压气机(1)出口，换热器(7)空气管路出口连接高压压气机(2)入口，所述的燃烧室(3)出口连接在透平(4)入口上，所述的透平(4)输出端为排气口或与余热锅炉(31)气侧通道入口相连。
2.根据权利要求1所述的一种采用级间换热预热燃料的燃气轮机装置，其特征还在于，所述的余热锅炉(31)内部分为独立的水侧通道和气侧通道，其水侧通道出口连接汽轮机(32)入口，汽轮机(32)通过联轴器(34)驱动发电机(33)，所述的汽轮机(32)乏汽输出端连接凝汽器(35)，凝汽器(35)通过给水泵(36)连接至余热锅炉(31)水侧通道入口，所述的余热锅炉(31)气侧通道出口设置有排气装置。
3.根据权利要求1所述的一种采用级间换热预热燃料的燃气轮机装置，其特征在于，换热器(7)将低压压缩空气(12)的部分热量交换给燃料(21)，再由预热的燃料(22)将这部分热量带回燃烧室(3)，同时，降低了高压压气机(2)进口压缩空气的温度，有助于减少高压压气机(2)耗功。
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