[实用新型]一种吊篮用安全锁有效

专利信息
申请号: 201821231283.0 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN208632058U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 朱凤伟;候浩强;马丁;任德兵;任红 申请(专利权)人: 法适达(上海)机械设备有限公司
主分类号: B66F17/00 分类号: B66F17/00;B66F11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201108 上海市闵行区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 支撑架 壳体 轴杆 卡绳机构 操作手柄 飞轮机构 限位机构 安全锁 动作杆 上轴杆 中轴孔 吊篮 左部 操作按钮 扭力弹簧 设备安装 上部轴 外侧端 孔套 通孔 下端 轴孔 体内 安全
【说明书】:

一种吊篮用安全锁,包括壳体、限位机构、操作按钮设备,还具有飞轮机构、卡绳机构、操作手柄、动作杆,卡绳机构由两个椭圆形支撑架组成,两个椭圆形支撑架的中部由上至下具有一个通孔,两个椭圆形支撑架的左部各有一只轴杆,两只轴杆的后部分别位于壳体左内上部后端由上至下分布的两个轴孔内,两个椭圆形支撑架的左部内侧各安装有一只扭力弹簧,壳体内中部后侧有一个中轴孔,飞轮机构后端中部的轴杆位于中轴孔内,限位机构安装在壳体的左内部,在壳体的右端上部有一根上轴杆,动作杆的右端上部轴孔套在上轴杆上,操作按纽设备安装在壳体的右中部外侧端,操作手柄的后端安装在卡绳机构下端一个椭圆形支撑架的轴杆前端。本新型为工人能带来安全。

技术领域

本实用新型涉及货物吊装配套设备领域,特别是一种吊篮用安全锁。

背景技术

高空作业使用的吊篮(比如建筑物墙面、玻璃的清洁,风电设备安装部件等等领域使用的吊篮),主包括悬挂机构、工作钢丝绳、吊篮、电气控制箱等机构构成,施工时,人员和维护设备位于吊篮内部,吊篮和位于施工场所最高点的悬挂机构经工作钢丝绳连接,工作时,在电气控制箱等作用下,悬挂机构经工作钢丝绳带动吊篮上升或下降,从而施工人员在不同的高度位置下进行作业。作业中,悬挂机构的驱动部件失去动力导致吊篮急速下降落地,或者工作钢丝绳断裂直接吊篮落地,都会造成作业人员人身伤害,因此,保证各种状态下,吊篮的稳定工作状态,是保证工人人身安全的必要手段。现有的技术中,还无一种有效应用于吊篮的安全设备,无法在吊篮急速下降或工作钢丝绳断裂时,对吊篮内的人员提供有效保护,因此在作业人员高空作业,发生吊篮急速下降或工作钢丝绳断裂时,有导致作业人员受到人身伤害的几率。

发明内容

为了克服现有应用于高空作业的吊篮,无一种有效的保护设备,在作业中,悬挂机构的驱动部件失去动力导致吊篮急速下降落地,或者工作钢丝绳断裂直接吊篮落地时,有导致作业人员受到人身伤害几率的弊端,本实用新型提供了结合安全钢丝绳(是吊篮作业时一种标配)、工作钢丝绳同时使用,在使用中,如果悬挂机构的驱动部件失去动力导致吊篮急速下降落地前,或者工作钢丝绳断裂导致吊篮急速下降直接落地前,能有效通过飞轮机构和卡绳机构共同作用,将吊篮位置固定,保证吊篮不再下降,从而方便后续其他作业人员采用工具对吊篮内作业人员进行施救(举例来说,施救设备具有吊篮的吊车位置升高就可接近作业人员进行施救),有效保证了高空作业人员人身安全的一种吊篮用安全锁。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种吊篮用安全锁,包括壳体、限位机构、操作按钮设备,其特征还具有飞轮机构、卡绳机构、操作手柄、动作杆,在壳体的左上部后端由上至下具有两个轴孔,卡绳机构由两个椭圆形支撑架组成,两个椭圆形支撑架由上至下分布安装在一起,两个椭圆形支撑架的中部由上至下具有一个通孔,两个椭圆形支撑架的左部各有一只轴杆,两只轴杆的后部分别位于壳体左内上部后端由上至下分布的两个轴孔内,两个椭圆形支撑架的左部内侧各安装有一只扭力弹簧,两只扭力弹簧的后端分别固定在两个椭圆形支撑架的左侧后端上,两只扭力弹簧的前端分别固定在壳体内左部上端的弹簧固定卡位内,壳体内中部后侧有一个中轴孔,飞轮机构后端中部的轴杆位于中轴孔内,限位机构安装在壳体的左内部,在壳体的右端上部有一根上轴杆,动作杆的右端上部轴孔套在上轴杆上,在动作杆的右侧端中部和壳体的右侧端之间有一根回位弹簧,操作按纽设备安装在壳体的右中部外侧端,操作按纽设备的前端操作杆位于动作杆中部右侧,吊篮作业使用的安全钢丝绳从壳体上端中部的开孔、卡绳机构两个椭圆形支撑架中部由上至下通孔、壳体下端中部开孔向壳体外下部引出,安全钢丝绳位于卡绳机构的下端、安全钢丝绳右侧和飞轮机构左部接触,动作杆的上部左侧和位于壳体内上端一个椭圆形支撑架的右侧上端处于接触状态,壳体盖通过螺杆螺母安装在壳体前端,卡绳机构下端一个椭圆形支撑架轴杆的前端位于壳体盖左侧端中部开孔的外侧,操作手柄的后端安装在卡绳机构下端一个椭圆形支撑架的轴杆前端,操作手柄的前部位于壳体前左部外,在壳体盖的前端左下部有一个透明塑料盖,通过塑料盖可以观查到壳体内飞轮机构状态。

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