[实用新型]变速器总成

权利要求书

1.一种变速器总成，其特征在于，包括：

一固定构件；

一活动构件；

一驱动模块，包括一壳体以及一马达，该壳体以一第一枢轴枢设于该固定构件的一处，该壳体以一第二枢轴枢设于该活动构件的一处，且该马达设置于该壳体内；以及

一电源模块，包括一座体以及一电池组件，该座体以一第三枢轴枢设于该固定构件的另一处，该座体以一第四枢轴枢设于该活动构件的另一处，该电池组件设置于该座体且电性连接该马达。

2.根据权利要求1所述的变速器总成，其特征在于，该固定构件具有一锁附部，用以枢设于一车架邻近一飞轮构件处；当该固定构件的该锁附部锁附于该车架时，该驱动模块位于该飞轮构件与该电源模块之间。

3.根据权利要求1所述的变速器总成，其特征在于，该固定构件具有一锁附部，用以枢设于一车架邻近一飞轮构件处；当该固定构件的该锁附部锁附于该车架时，该电源模块位于该飞轮构件与该驱动模块之间。

4.根据权利要求1所述的变速器总成，其特征在于，该电池组件位于该座体背向该驱动模块的一侧。

5.根据权利要求1所述的变速器总成，其特征在于，进一步包括一电缆，其中该电缆的一端电性连接该电池组件，且该电缆的另一端电性连接该马达。

6.根据权利要求1所述的变速器总成，其特征在于，该电池组件包括一电源壳体以及一电池，该电源壳体可拆卸地装设于该座体，该电池容置于该电源壳体中且电性连接该马达。

7.根据权利要求6所述的变速器总成，其特征在于，进一步包括一电缆，其中该座体具有一第一电连接部，该电池具有一第二电连接部，该电缆的一端电性连接该第一电连接部，该电缆的另一端电性连接该马达，且该电池通过该第二电连接部电性连接该第一电连接部。

8.根据权利要求6所述的变速器总成，其特征在于，该座体具有一卡勾，该电池组件进一步包括一勾扣以及一弹簧，该勾扣设置于该电源壳体且可于一扣合位置及一脱离位置间移动；当该勾扣位于该扣合位置时，该勾扣与该卡勾扣合；当该勾扣位于该脱离位置时，该勾扣脱离该卡勾；该弹簧的两端分别连接该勾扣及该电源壳体，以令该勾扣常态位于该扣合位置。

9.根据权利要求1所述的变速器总成，其特征在于，该驱动模块进一步包括一传动构件，设置于该壳体内，该传动构件包括一蜗杆以及一蜗轮，该蜗杆设置于该马达，该蜗轮设置于该第一枢轴或该第二枢轴，该蜗杆啮合于该蜗轮，且该蜗杆用以枢转该蜗轮。