[实用新型]一种便于出货的运输车有效
申请号: | 201821233093.2 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208774833U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 金建松 | 申请(专利权)人: | 桐乡市辉煌染整有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04;B62B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 滑轮 小车 调节装置 螺纹杆 推动杆 运输车 出货 两组 安装移动装置 本实用新型 工作效率 外界因素 旋转把手 纺织布 刹车片 支撑板 滑槽 铰接 匹配 搬运 穿过 移动 | ||
1.一种便于出货的运输车,其特征在于,包括车体(1)和调节装置(4),所述调节装置(4)包括两组X型架(402),且两组X型架(402)分别设置在车体(1)顶部的两侧,所述X型架(402)的顶部固定安装有支撑板(401),所述X型架(402)与车体(1)接触的一端固定安装有滑轮(403),且两个滑轮(403)相互靠近的一侧固定安装有推动杆(407),所述车体(1)的两侧且位于X型架(402)的下方均开设有与滑轮(403)相匹配的滑槽(408),所述推动杆(407)的右侧铰接有螺纹杆(405),所述螺纹杆(405)的右端穿过车体(1)的右侧且固定安装有旋转把手(406)。
2.根据权利要求1所述的一种便于出货的运输车,其特征在于,所述车体(1)的右端铰接有旋转杆(8),所述旋转杆(8)的两端分别穿过车体(1)的两侧且固定安装有第二连接杆(5),所述第二连接杆(5)的另一端固定安装有推手(9),所推手(9)的外表套设有防滑套。
3.根据权利要求1所述的一种便于出货的运输车,其特征在于,所述支撑板(401)的顶部设置有输送装置(3),所述输送装置(3)包括支撑架(302),所述支撑架(302)的数量为2个,两个支撑架(302)位于支撑板(401)顶部的前后两侧且与支撑板(401)固定连接,所述支撑架(302)呈凹型,所述支撑架(302)的顶部铰接有转动轴(305),所述转动轴(305)的两端分别穿过支撑架(302)的两侧且延伸至支撑架(302)的外部,所述转动轴(305)位于支撑架(302)外部两端的外表面均固定安装有传送带(303),所述转动轴(305)位于支撑架(302)内侧的外表面固定安装有履带(301),所述支撑架(302)呈凹型所述支撑架(302)的左侧设置有驱动电机(304),所述驱动电机(304)通过其一端的转轴与转动轴(305)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于出货的运输车,其特征在于,所述车体(1)顶部的左侧固定安装有运输装置(2),所述运输装置(2)包括支撑杆(201),所述支撑杆(201)的顶部铰接有传送板(202),所述车体(1)顶部的左侧且位于支撑杆(201)的右侧固定安装有电动推杆(203),所述电动推杆(203)的顶端与传送板(202)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于出货的运输车,其特征在于,所述车体(1)的底部设置有移动装置(6),所述移动装置(6)包括滚轮(603)和支架(601),所述支架(601)靠近滚轮(603)的一侧铰接有刹车片(602)。
6.根据权利要求1所述的一种便于出货的运输车,其特征在于,所述调节装置(4)的四周设置有保护装置(7),所述保护装置(7)包括栏杆(701)和第三连接杆(702),每两个栏杆(701)之间均由一根第三连接杆(702)固定连接。
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