[实用新型]一种出口连接器

说明书

本实用新型属于汽车配件应用技术领域，具体公开了一种出口连接器，包括第一横中空套、外螺纹连接套、第二横中空套、辅助外螺纹定位套、内螺纹紧固螺母、内螺纹密封圈、第一竖中空套、第二竖中空套、第三竖中空套、第一中空限位圈和第二中空限位圈。本实用新型的一种应用于汽车组装的支架的有益效果在于：其设计结构合理，能与汽车冷凝器定位组装部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，同时组装后紧固状态精准、稳定，解决了现有出口连接器所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车冷凝器工作状态的安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车配件应用技术领域，具体涉及一种出口连接器。

背景技术

汽车冷凝器：它是汽车空调机的一个部件，空调压缩机将冷媒压缩后进入冷凝器，降温后进入车内的蒸发器蒸发，冷媒这时由液态蒸发成气态，吸收热量，达到制冷的效果，之后气体冷媒又进入压缩机，被压缩成液态后再进入冷凝器，如此循环达到制冷的目的，最后将高温高压制冷剂气体冷凝成常温（中温）高压的制冷剂液体。

冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压气态制冷剂与冷凝器外部的空气进行热交换，转变为高温高压的液态制冷剂，并把热量散发到车外环境中。

由于冷凝器的作业环境特殊，对其进行组装的出口连接器要求较高，即出口连接器需要具有便于组装、支撑稳定、可靠，无变形、断裂等问题。现有的冷凝器组装的出口连接器结构，其设计结构不合理，无法与汽车冷凝器定位组装部件之间进行精准的固定组装，导致冷凝器作业状态不稳定、存在安全隐患，同时其不合理的设计，导致出口连接器整体结构韧性差，存在变形、断裂的现象等，已不能满足现有汽车冷凝器的高标准组装要求，而这时当前所亟待解决的。

因此，基于上述问题，本实用新型提供一种出口连接器。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种出口连接器，其设计结构合理，能与汽车冷凝器定位组装部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，同时组装后紧固状态精准、稳定，解决了现有出口连接器所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车冷凝器工作状态的安全性。

技术方案：本实用新型提供一种出口连接器，包括第一横中空套，及设置在第一横中空套一端的外螺纹连接套，及与第一横中空套一端连接的第二横中空套，及设置在第二横中空套一端且与外螺纹连接套相配合使用的辅助外螺纹定位套，及分别与外螺纹连接套、辅助外螺纹定位套相配合使用的内螺纹紧固螺母、内螺纹密封圈，及与第二横中空套另一端的第一竖中空套，及分别与第一竖中空套两端连接的第二竖中空套、第三竖中空套，及分别与第二竖中空套、第三竖中空套端部连接的第一中空限位圈、第二中空限位圈。

本技术方案的，所述出口连接器，还包括设置在内螺纹密封圈外壁的旋转调节板。

本技术方案的，所述第一中空限位圈、第二中空限位圈分别设置锥形结构且尺寸相同。

本技术方案的，所述出口连接器，还包括设置在第一横中空套上的辅助限位圈。

本技术方案的，所述第二竖中空套的直径尺寸与第三竖中空套的直径尺寸相同，第一横中空套的直径尺寸分别大于第二竖中空套的直径尺寸或第三竖中空套的直径尺寸，第一横中空套、外螺纹连接套、辅助外螺纹定位套、内螺纹密封圈的直径尺寸依次递增。

与现有技术相比，本实用新型的一种应用于汽车组装的支架的有益效果在于：其设计结构合理，能与汽车冷凝器定位组装部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业，同时组装后紧固状态精准、稳定，解决了现有出口连接器所存在的韧性差、易变形和断裂的现象，使用寿命长，保证了汽车冷凝器工作状态的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的一种出口连接器的结构示意图；

图2和图3是本实用新型的一种出口连接器的立式结构示意图；