[实用新型]一种油浸式电力变压器

说明书

本实用新型公开了一种油浸式电力变压器，包括绝缘底座、减震板、油箱、隔音板、冷却剂、箱盖、接线端头、温度监控器、高压线圈、油位检测柱、低压线圈、转换分接开关和油位电子显示屏。本实用新型的有益效果是：下方减震板通过焊接的方式固定于主箱体内，且位于油箱下方相连，上方减震板焊接于箱盖下方，减少油箱内部工作时所产生的震动，隔音板上端通过螺丝固定于箱盖内侧面，减少油箱工作时对外界产生过大的噪音，冷却剂填充在主箱体与隔音板之间，保证进入油箱的气体不会过热导致油箱温度过高，且保证排出的气体不会过热对人造成烫伤，油位电子显示屏通过螺丝的连接方式固定在箱盖表面，更加直观的观察油箱内部油位的实时变化。

技术领域

本实用新型涉及一种变压器，具体为一种油浸式电力变压器，属于变压器技术领域。

背景技术

在现代社会中，变压器是工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，在电气设备和无线电路中，变压器常用作升降电压、匹配阻抗、安全隔离等，按照绝缘和冷却形式来分类，变压器可分为干式变压器和油浸式变压器两大类，油浸式变压器采用全充油的密封型，波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中，油浸式电力变压器是变压器中较为特殊的一种，其结构包括油箱、油箱上部的盖体、盖体上的接线子、油箱内的铁芯以及铁芯上的绕组，在油箱内盛有油，油浸式电力变压器在运行中，绕组和铁芯的热量先传给油，通过油作为冷却介质对线圈和绕组进行冷却；油浸变压器的应用范围很广，可以在户内，也可以在户外。

目前中小型油浸式电力变压器的铁芯结构大多是平面45°全斜接缝、叠片式矩形铁芯， 此种铁芯是用硅钢片通过纵向剪切、横向剪切和冲V型口加工，分别成形边片、轭片和中柱 片等，再通过人工将各片状体进行对接形成片状矩形铁芯，在厚度上一层一层叠积，使其断 面呈品形，这种方式所存的问题是，其一，剪切，对接和叠片的加工过程相当复杂，工作效率低，其二，主箱体内部油位不易观察，其三，铁芯接缝多，接缝造成磁阻大、损耗高、噪声大，节能和环保效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种油浸式电力变压器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种油浸式电力变压器，包括绝缘底座、减震板、油箱、隔音板、冷却剂、箱盖、接线端头、温度监控器、高压线圈、油位检测柱、低压线圈、转换分接开关和油位电子显示屏；所述绝缘底座安置于地面上，所述减震板分别安置于油箱的外表面的上下两面，所述油箱安置于两块隔音板之间，所述隔音板位于冷却剂内侧，所述箱盖安置于油箱上方形成封闭空腔，所述接线端头安置于箱盖外表面，所述温度监控器安置于箱盖内侧左方，所述高压线圈安置于油箱内部且位于铁芯上，所述油位检测柱安置于油箱内部右侧，所述低压线圈分别安置于高压线圈两边，所述转换分接开关安置于箱盖外表面且位于接线端头上面，所述油位电子显示屏位于箱盖外表面中央。

优选的，为了减少油箱内部工作时所产生的震动，保证油箱工作时的稳定，所述下方减震板通过焊接的方式固定于主箱体内，且位于油箱下方相连，上方减震板焊接于箱盖下方。

优选的，为了减少油箱工作时对外界产生过大的噪音，减少噪音污染，所述隔音板上端通过螺丝固定于箱盖内侧面，下端与主箱体接触，侧面与油箱紧密相连。

优选的，为了保证进入油箱的气体不会过热导致油箱温度过高，且保证排出的气体不会过热对人造成烫伤，所述冷却剂填充在主箱体与隔音板之间，主箱体外表面存在细小通孔，空气通过细小通孔进出冷却剂。

优选的，为了更加直观的观察油箱内部油位的实时变化，更加体现科技感，所述油位电子显示屏通过螺丝的连接方式固定在箱盖表面且位于两个接线端头的中间。