[实用新型]车窗轨道玻璃粘扣工装有效
申请号: | 201821235197.7 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208645148U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 李继光;杨操 | 申请(专利权)人: | 郑州乾正自动化科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭增欣 |
地址: | 450000 河南省郑州市经*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粘扣 工装 可移动块 定位块 车窗 玻璃 轨道 固定块 直角尺 直角型 直线型 本实用新型 蝶形螺母 钢直尺 可移动 工作效率高 工装调整 连接固定 连接位置 直角处 上端 边窗 粘接 左端 客车 | ||
1.一种直角型车窗轨道玻璃粘扣工装,其特征在于:所述直角型粘扣工装由直角尺(1)、定位块(2)和可移动块(3)组成;所述直角尺(1)呈直角型且直角处设置有所述定位块(2),所述可移动块(3)设置在所述直角尺(1)上且位置可移动;所述定位块(2)和所述可移动块(3)的上端面上均设置有蝶形螺母(6),所述定位块(2)和所述可移动块(3)均分为上下两部分且上下两部分通过所述蝶形螺母(6)连接固定;所述定位块(2)的下端面上设置有粘扣定位台阶(4)、粘扣安装孔(5)和定位爪(7),所述可移动块(3)的下端面上设置有所述粘扣安装孔(5)。
2.根据权利要求1所述的直角型车窗轨道玻璃粘扣工装,其特征在于:所述直角尺(1)的每一条直角边上至少设置一个所述可移动块(3);所述定位块(2)呈直角型台板且所述定位爪(7)设置在内侧的直角边缘,所述粘扣定位台阶(4)为垂直通槽且有两个所述粘扣安装孔(5)设置在垂直通槽内,所述可移动块(3)的下端面上设置有台阶槽且有一个所述粘扣安装孔(5)设置在台阶槽上。
3.根据权利要求1所述的直角型车窗轨道玻璃粘扣工装,其特征在于:所述定位块(2)的上端面上设置有六个所述蝶形螺母(6),所述可移动块(3)的上端面的上下两端上分别设置有一个所述蝶形螺母(6);所述直角尺(1)采用优质航空铝合金,粘扣带的材质采用黑色3M背胶毛面贴;上述直角型车窗轨道玻璃粘扣工装的所有需定位尺寸均以所述直角尺(1)为基准确定。
4.一种直线型车窗轨道玻璃粘扣工装,其特征在于:所述直线型粘扣工装由钢直尺(8)、定位块(2)、可移动块(3)和固定块(9)组成;所述钢直尺(8)呈直线型且左端连接位置可移动的所述可移动块(3),右端固定所述固定块(9)和所述定位块(2);所述定位块(2)、所述可移动块(3)和所述固定块(9)的上端面上均设置有蝶形螺母(6),所述定位块(2)、所述可移动块(3)和所述固定块(9)均分为上下两部分且上下两部分通过所述蝶形螺母(6)连接固定;所述定位块(2)的下端面上设置有粘扣定位台阶(4)、粘扣安装孔(5)和定位爪(7),所述可移动块(3)的下端面上设置有所述粘扣安装孔(5)。
5.根据权利要求4所述的直线型车窗轨道玻璃粘扣工装,其特征在于:所述可移动块(3)的下端面上设置有台阶槽且有一个所述粘扣安装孔(5)设置在台阶槽上,所述可移动块(3)至少设置两个;所述定位块(2)呈直角型台板且所述定位爪(7)设置在内侧的直角边缘,所述粘扣定位台阶(4)为开口向右的长方形凹槽且有一个所述粘扣安装孔(5)设置在凹槽内。
6.根据权利要求4所述的直线型车窗轨道玻璃粘扣工装,其特征在于:所述定位块(2)的上端面上设置有四个所述蝶形螺母(6),所述可移动块(3)的上端面的上下两端上分别设置有一个所述蝶形螺母(6),所述固定块(9)的上端面的上下两端上分别设置有一个所述蝶形螺母(6);所述钢直尺(8)采用不锈钢材质,粘扣带的材质采用黑色3M背胶毛面贴;上述直线型车窗轨道玻璃粘扣工装的所有需定位尺寸均以所述钢直尺(8)为基准确定。
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