[实用新型]一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装有效
申请号: | 201821235962.5 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208743762U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 赵小平;周廷猜;王月;王超;王保利 | 申请(专利权)人: | 北京科诚中业汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 王金宝 |
地址: | 102488 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气门摇臂 斜油孔 斜板 导向孔 定位轴 中心孔 工装 可拆卸固定 固定结构 孔壁 本实用新型 底板上表面 底板 发生位置 固定牢固 简易工装 角度互补 钻头导向 上表面 偏移 钻头 插接 上斜 下钻 油孔 垂直 | ||
本实用新型涉及一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,属于钻气门摇臂斜油孔技术领域,解决现有技术中缺乏专用于钻气门摇臂斜油孔的工装,简易工装固定不牢废品率高的技术问题,通过将斜板安装在底板的上表面上且与底板上表面呈α角度,α的大小与气门摇臂上斜油孔与水平面倾斜的角度互补,定位轴可拆卸固定安装在斜板上且与斜板垂直,固定结构可拆卸固定安装在斜板上,并且在定位轴上设置用于钻头导向的导向孔,采用该结构,将气门摇臂的中心孔插接在定位轴上,导向孔底部对应在气门摇臂中心孔孔壁的位置即为斜油孔位于气门摇臂中心孔孔壁上的那一端,固定结构将气门摇臂固定牢固,防止发生位置偏移,钻头通过导向孔下钻从而钻得斜油孔的正确位置。
技术领域
本实用新型属于钻气门摇臂斜油孔技术领域,特别涉及一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装。
背景技术
气门摇臂是一种汽车零件,气门摇臂相当于一个双臂杠杆,以摇臂轴为支点,两臂不等长,加工时,需要在短臂一侧钻一个斜油孔,该斜油孔与水平面呈一定夹角,其一端位于气门摇臂的中心孔孔壁上,其另一端位于短臂的孔壁上,立式钻床的钻头在垂直方向进给,使加工此斜油孔十分困难,一些简易工装固定不牢,加工出来的零件废品率高,工人使用也很不方便,还容易造成安全事故。
于是,一种牢固稳定、专用于钻气门摇臂斜油孔时使用的工装亟待出现。
实用新型内容
本实用新型提供一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,用于解决现有技术中缺乏专用于钻气门摇臂斜油孔的工装,简易工装固定不牢,废品率高的技术问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:一种钻气门摇臂斜油孔时使用的工装,包括底板、斜板、用于插接气门摇臂的定位轴和用于对气门摇臂进行固定的固定结构,所述斜板安装在所述底板的上表面上且与所述底板上表面呈α角度,所述定位轴可拆卸固定安装在所述斜板上且与所述斜板垂直,所述固定结构可拆卸固定安装在所述斜板上,所述定位轴上垂直设置有用于钻头导向的导向孔,所述α的大小与气门摇臂上的斜油孔与水平面倾斜的角度互补。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述定位轴包括依次设置的螺纹段、插接段和圆柱段,所述斜板上设置有通孔,所述插接段插接在所述通孔内且所述圆柱段和螺纹段均伸出所述通孔,所述螺纹段位于靠近所述底板一侧,所述圆柱段位于背离所述底板的一侧,所述螺纹段上螺接有压紧螺帽,所述导向孔设置在所述圆柱段远离所述插接段的一端端部且垂直所述底板。
进一步地,为了更好的实现本实用新型,所述圆柱段远离所述所述插接段的一端端部设置有平行于所述底板的平面,所述导向孔垂直设置在所述平面上。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述固定结构包括安装在所述定位轴同侧的抵接块和支撑块,还包括直线动力源和与所述抵接块以及定位轴配合以抵紧气门摇臂的抵接头,所述直线动力源安装在所述支撑块上,所述抵接头安装在所述直线动力源的动力输出端。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述直线动力源为气缸。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述通孔为长圆形孔,所述插接段为与所述长圆形孔形状相适配的长圆形轴。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述插接段与所述圆柱段之间还设置有挡台。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述支撑块和所述抵接块均分别通过螺钉可拆卸固定安装在所述斜板上。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述压紧螺帽与所述斜板之间还设置有垫片,所述垫片穿接在所述螺纹段上。
进一步地,为了更好地实现本实用新型,所述导向孔内设置有钻套,所述钻套与所述导向孔孔壁过盈配合。
本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果:
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