[实用新型]一种履带轮张紧装置

说明书

本实用新型涉及一种履带轮张紧装置，包括张紧轮和固定于机架上的张紧轮梁，其特征在于：所述的张紧轮梁上并排设置有两根导套，所述导套内穿设有导杆，所述导杆的一端设有夹持块，两个所述的夹持块之间固定有所述的张紧轮，所述导套与夹持块间设有用于密封的一号伸缩密封套管，两个所述导杆的另一端设有分别与之相连的张紧板，两根所述导套与张紧板间分别设有用于密封的二号伸缩密封套管，所述导杆伸出所述导套位于所述的一号伸缩密封套管和二号伸缩密封套管内，所述张紧板的中部设有张紧螺栓与所述张紧轮梁相连，所述张紧螺栓外设有用于密封的三号伸缩密封套管。本实用新型带来的有益效果是，导杆伸出导套的部分用伸缩密封套管密封，使得整个张紧装置的活动部分得以密封，不易进水或者泥尘，防水、防泥、防锈，调整不再困难。

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置，尤其是涉及一种履带轮的张紧装置。

背景技术

在工程机械中，为了克服恶劣的露天作业环境和多变的路况，尤其是凹凸不平的道路、碎石地面以及泥泞的作用场地等，工程机械通常采用履带式的行走机构，例如履带式排土机、履带式起重机、履带式挖掘机和履带式推土机等。因为履带行走具有着地面积大、着地压强小、与地面粘着力较强和良好的牵引、地面支持与驱动。履带式行走机构必须设置履带张紧装置，履带张紧装置是履带式行走机构的重要组成部分，要求能够适应复杂多变的路况，其性能好坏对履带式的工程机械的行驶性能有很大影响，以确保工程机械安全可靠的行走。

由于履带车一般工作环境复杂恶劣，特别是收割机履带车一般都是在泥地里行走，履带轮的张紧机构很容易进水和泥尘，进而导致履带的张紧机构锈蚀，减短了使用寿命，若在使用时调整或者维修张紧机构需要浪费大量的工作时间。

公开号为CN207120807U的中国专利公布了一种履带张紧装置及具有该装置的履带车，该履带张紧装置包括安装于张紧轮梁上的导套，所述导套内穿设有可沿导套伸缩的张紧杆，所述张紧杆的一端连接一张紧板，所述张紧板上穿设一张紧螺栓，所述张紧螺栓与张紧板螺纹连接，张紧轮梁上开有通孔，所述通孔的一侧固设有固定螺母，所述张紧螺栓穿过所述通孔并与所述固定螺母螺纹连接，张紧杆的另一端连接有夹持块，所述夹持块夹持在张紧轮的轮轴上。该现有的履带张紧装置，采用了双张紧轮梁，增加了结构的复杂性，张紧杆沿导套伸缩却没有密封，必然会进水或者泥尘导致张紧杆锈蚀，该张紧装置使用寿命降低，所以该装置的设计可实施性差。

发明内容

本实用新型主要解决现有技术所存在的张紧装置不密封，使用寿命短等的技术问题，提供一种张紧装置密封，使用寿命长的履带轮张紧装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种履带轮张紧装置，包括张紧轮和固定于机架上的张紧轮梁，其特征在于：所述的张紧轮梁上并排设置有两根导套，所述导套内穿设有导杆，所述导杆的一端设有夹持块，两个所述的夹持块之间固定有所述的张紧轮，所述导套与夹持块间设有用于密封的一号伸缩密封套管，两个所述导杆的另一端设有分别与之相连的张紧板，两根所述导套与张紧板间分别设有用于密封的二号伸缩密封套管，所述导杆伸出所述导套位于所述的一号伸缩密封套管和二号伸缩密封套管内，所述张紧板的中部设有张紧螺栓与所述张紧轮梁相连，所述张紧螺栓外设有用于密封的三号伸缩密封套管。

在使用时，整个履带张紧装置以及张紧轮通过张紧轮梁固定安装在履带车上。通过张紧螺栓调节张紧板与张紧轮梁之间的距离，即可调节张紧轮的伸出距离，使履带张紧。与张紧板和固定螺母螺纹连接的张紧螺栓可防止导杆回退。一号伸缩密封套管、二号伸缩密封套管和三号伸缩密封套管分别对导杆和固定螺栓露出部分进行密封，有效的防水、防泥、防锈，该履带张紧装置拆装方便、结构稳固，且不易发生堵塞，张紧效果好。