[实用新型]一种冷液机的制冷制热结构

说明书

本实用新型公开了一种冷液机的制冷制热结构，包括制冷系统、冷却液循环系统、制热系统，其中制冷系统为压缩机、冷凝器、储液器、过滤器、热力膨胀阀、板式换热器、压力控制器构成的制冷剂循环回路；冷却液循环系统为板式换热器、水箱、水泵、负载、电磁阀B构成的冷却液循环回路；制热系统为燃油加热器、电磁阀A，以及冷却液循环系统中的负载、水泵、水箱构成的另一冷却液循环回路。本实用新型解决了低于‑7℃情况下制热且要求制热量大，对用电功率有限制的问题，结构简单、安装方便，成本低，实现了制冷及低温制热。

技术领域

本实用新型涉及冷液机领域，具体是一种冷液机的制冷制热结构。

背景技术

特种移动车辆配套冷液机，特种冷液机具有制冷、制热等功能，为车内设备和人员提供良好温湿环境。由于移动车辆机动、全天后特性，且特种车辆配套的发电机发电输出功率不会很大，限制了特种冷液机的用电功率。

特种移动车辆在高寒区使用（设计要求达-45℃）时，为保证舱内较高的温度要求，特种车辆需求的制热量很大，传统的热泵制热在低于-7℃环境下制热效果差，不能满足车辆温度调节要求；为保证高寒区的低温制热要求，一般特种冷液机采用了电加热管制热，但此类方式制热能效低，当制热量需求大时，其用电功率也很大，特种移动车辆根本无法提供如此大的电源。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种冷液机的制冷制热结构，以解决现有技术冷液机低温制热且用电功率有限制的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种冷液机的制冷制热结构，其特征在于：包括制冷系统、冷却液循环系统、制热系统，其中：

制冷系统包括压缩机、配置有风机的冷凝器，以及储液器、过滤器、热力膨胀阀、板式换热器，压缩机、冷凝器、储液器、过滤器、热力膨胀阀、板式换热器依次通过管路连接构成制冷剂循环回路。

冷却液循环系统包括板式换热器、水箱、水泵、负载、电磁阀B，板式换热器、水箱、水泵、负载、电磁阀B依次通过管路连接构成冷却液循环回路；

制热系统包括燃油加热器、电磁阀A，以及冷却液循环系统中的负载、水泵、水箱，燃油加热器、电磁阀A、负载依次通过管路连接，水箱通过管路与燃油加热器连接，由燃油加热器、电磁阀A结合冷却液循环系统中负载、水泵、水箱的连接结构构成另一冷却液循环回路。

所述的一种冷液机的制冷制热结构，其特征在于：板式换热器与压缩机连接的管路上设有YDK-0.02MPa压力控制器。

所述的一种冷液机的制冷制热结构，其特征在于：所述冷凝器附近设有外环境温度传感器。

所述的一种冷液机的制冷制热结构，其特征在于：还包括控制单元，控制单元分别与压缩机、冷凝器配置的风机、水泵、燃油加热器、电磁阀A、电磁阀B控制连接，压力控制器、水箱温度传感器和外环境温度传感器分别与控制单元信号传递连接。

所述的一种冷液机的制冷制热结构，其特征在于：控制单元中，压缩机、风机与电磁阀B联锁控制，压缩机、风机与燃油加热器互锁控制，燃油加热器与电磁阀A联锁控制。

本实用新型的优点：

（1）、系统管路简单，易于控制；

（2）、解决了低于-7℃情况下制热且要求制热量大，对用电功率有限制的问题，实现了制冷及低温制热。

（3）、使用环境温度范围广，在－45℃的环境下制热效果良好；

（4）、调节方式简单，安装方便，运行可靠，成本低，故障率低，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式