[实用新型]一种门式起重机吊装扁担有效
申请号: | 201821237830.6 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208545007U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 于洋;杨晓东;李中兴;李彦君;张华武;刘飞;王彦彪 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14;B66C1/18 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 101117 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扁担 吊带 卸扣 管片 安装孔 受力 吊装 门式起重机 龙门吊 建筑工程设备 切线 本实用新型 成品使用率 安全系数 均匀布置 均匀分配 两端对称 龙门吊钩 有效减少 挂接 加装 角部 主钩 磨损 破损 对称 应用 | ||
本实用新型公开了一种门式起重机吊装扁担,应用在建筑工程设备领域,包括扁担本体;所述扁担本体上部中央开设有龙门吊钩孔,下部两端对称开设有卸扣安装孔;所述卸扣安装孔内设有用于挂接吊带的卸扣。本实施例通过在龙门吊主钩与吊带之间加装吊装扁担,卸扣安装孔/卸扣,是对称均匀布置在扁担本体下部的,实现了对吊带受力的均匀分配;受力角度上,使吊带的受力方向更趋近于管片外缘弧切线的垂直方向,能有效减少对管片角部的破损,降低管片损耗,提高管片成品使用率,同时也减少对吊带的磨损,提高安全系数。
技术领域
本实用新型属于建筑工程设备领域,具体涉及一种门式起重机吊装扁担。
背景技术
在地铁项目施工过程中,采用门式起重机吊装运输管片时,将管片束在吊带上后,吊带直接挂接在龙门吊主钩上。该操作方式存在的问题为:吊带受力不均,受力角度不当,造成管片对吊带的磨损严重,吊带更换频繁,安全系数低;同时也造成吊带对管片角部摩擦受力而发生缺棱掉角的情况出现,造成管片损耗高,管片成品使用率低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种门式起重机吊装扁担,通过在龙门吊主钩与吊带之间加装吊装扁担,实现对吊带受力的均匀分配,并且优化吊带与管片的受力角度,以解决上述技术问题。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种门式起重机吊装扁担,包括扁担本体;所述扁担本体上部中央开设有龙门吊钩孔,下部两端对称开设有卸扣安装孔;所述卸扣安装孔内设有用于挂接吊带的卸扣。
优选的,所述扁担本体下部中央也开设有卸扣安装孔,所述卸扣安装孔内也设有卸扣。
优选的,所述扁担本体呈梯形结构,采用厚40mm的Q235B钢材制作而成。
优选的,所述卸扣采用极限工作载荷大于25t的规格型号。
本实用新型的有益效果在于:本实施例通过在龙门吊主钩与吊带之间加装吊装扁担,卸扣安装孔/卸扣,是对称均匀布置在扁担本体下部的,实现了对吊带受力的均匀分配;受力角度上,使吊带的受力方向更趋近于管片外缘弧切线的垂直方向,能有效减少对管片角部的破损,降低管片损耗,提高管片成品使用率,同时也减少对吊带的磨损,提高安全系数。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本实用新型提供如下附图进行说明:
图1为本实用新型使用状态示意图。
附图中标记如下:扁担本体1、龙门吊钩孔2、卸扣安装孔3、吊带4、卸扣5、龙门吊主钩6、管片7。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
一种门式起重机吊装扁担,包括扁担本体1;所述扁担本体1上部中央开设有龙门吊钩孔2,下部两端对称开设有卸扣安装孔3;所述卸扣安装孔3内设有用于挂接吊带4的卸扣5。
使用时,将本门式起重机吊装扁担的龙门吊钩孔2挂在龙门吊主钩6上,然后在扁担本体1下部两端的卸扣安装孔3安装上卸扣5,再将吊带4上部挂接于卸扣5上,最后在吊带4装上管片7,通过龙门吊机构(图中未示出),进行管片的吊装转运即可。
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