[实用新型]一种单轨制式交通系统

权利要求书

1.一种单轨制式交通系统，由单轨列车、动力转向架、供电系统、轨道梁、混凝土立柱组成，其特征在于：

所述混凝土立柱的顶面设有轨道梁，所述轨道梁设有供电系统，所述动力转向架跨座在轨道梁上，所述单轨列车通过动力转向架支撑行驶于轨道梁上，所述动力转向架能从供电系统受电以为单轨列车提供动力。

2.如权利要求1所述的单轨制式交通系统，其特征在于：所述动力转向架包含转向架构架、导向轮总成、走行轮总成和防跳轮总成，所述转向架构架包含上部的支撑平台，所述支撑平台的下端设有分列于轨道梁两侧的连接架，各所述连接架的上部均设有水平设置的多个导向轮总成，所述导向轮总成抵靠于轨道梁上梁两侧的稳定轮走行面，各所述连接架的中部均设有分别对应位于导向轮总成下方的多个防跳轮总成，所述防跳轮总成抵靠于轨道梁上稳定轮走行面下方的防跳轮走行面，各所述连接架的下部设有多个走行轮总成，所述走行轮总成抵靠于轨道梁下翼板的走行轮走行面，且各走行轮总成分别设有驱动装置，所述驱动装置驱动走行轮总成进行行走。

3.如权利要求2所述的单轨制式交通系统，其特征在于：各所述防跳轮总成从外向内向上倾斜设置以抵靠于轨道梁上从稳定轮走行面下方倾斜向内向下延伸的防跳轮走行面。

4.如权利要求2所述的单轨制式交通系统，其特征在于：所述导向轮总成和防跳轮总成的数量均为三个且各防跳轮总成分别设置于导向轮总成的下方。

5.如权利要求4所述的单轨制式交通系统，其特征在于：所述走行轮总成的数量为两个且分别设置于两两导向轮总成之间。

6.如权利要求2所述的单轨制式交通系统，其特征在于：所述支撑平台的中心通过中心销连接至单轨列车的底部。

7.如权利要求6所述的单轨制式交通系统，其特征在于：支撑平台在中心销的两侧对称设有多组缓冲垫以更好的承接单轨列车。

8.如权利要求2所述的单轨制式交通系统，其特征在于：走行轮总成包括走行轮轮辋和位于走行轮轮辋外缘的走行轮轮胎，一减速器连接至驱动装置的输出轴，且所述减速器直接和走行轮轮辋连接以将驱动装置的动力传递至走行轮轮辋并驱动走行轮在轨道梁上行走。

9.如权利要求8所述的单轨制式交通系统，其特征在于：所述走行轮总成通过驱动装置的连接法兰用多个螺栓栓接固定在转向架构体上。

10.如权利要求8所述的单轨制式交通系统，其特征在于：所述走行轮总成的安装轴线和轨道梁的走行轮走行面的倾斜角平行以保证走行轮和轨道梁的走行轮走行面平行接触。