[实用新型]一种大型H型钢柱的吊运及翻转结构有效
申请号: | 201821238024.0 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208732458U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 林阳峰;徐朝阳;郑辉;许政北;赖忠民;黄飞;吴智财;王川江 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司;广州文船重工有限公司 |
主分类号: | B66C1/64 | 分类号: | B66C1/64;B66C1/28 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 510725 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型H型钢 工装本体 吊装孔 吊装 本实用新型 翻转结构 吊运 人力物力 上端 夹持部 工装 钢柱 夹持 下端 | ||
本实用新型涉及一种大型H型钢柱的吊运及翻转结构,包括工装本体,所述工装本体的下端设有用于夹持钢柱的夹持部,所述工装本体上设有第一吊装孔和第二吊装孔,所述第一吊装孔设置于所述工装本体的上端的中部,所述第二吊装孔设置于所述工装本体的一侧。本实用新型所提供的一种大型H型钢柱的吊装工装及其吊装方法,可提高大型H型钢柱吊装过程的安全性,同时可以方便大型H型钢柱的吊装、避免人力物力的浪费。
技术领域
本实用新型涉及大型型钢起吊领域,具体涉及一种大型H型钢柱的吊运及翻转结构。
背景技术
大型H型钢柱由两块翼缘板和设于两个翼缘板之间的腹板按照字母“H”形状烧焊拼接构成,具有抗弯能力强、制作相对简单、性价比高等优点,广泛用于各种钢结构桥梁、钢结构厂房、制作钢结构工装等工程。
然而,大型H型钢柱(翼缘板宽度在0.2~0.7米,腹板高度在0.5~2米,长度在20~30米,单根重量可达20~40吨)在生产过程中,需要对H型钢柱进行翻身、移位等工序。目前采用钢丝绳捆绑,通过起重设备进行辅助,而这种方式在翻身和移位过程中,存在以下弊端:1)容易造成钢丝绳滑落伤害周围人员;2)由于只靠钢丝绳与H型钢柱受力,容易伤害H型钢柱;3)钢丝绳在固定H型钢柱过程中,步骤繁琐,花费大量人力物力。
实用新型内容
本实用新型提供了一种大型H型钢柱的吊运及翻转结构,可提高大型H型钢柱吊装过程的安全性,同时可以方便大型H型钢柱的吊装、避免人力物力的浪费。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种大型H型钢柱的吊运及翻转结构,包括工装本体,所述工装本体的下端设有用于夹持钢柱的夹持部,所述工装本体上设有第一吊装孔和第二吊装孔,所述第一吊装孔设置于所述工装本体的上端的中部,所述第二吊装孔设置于所述工装本体的一侧。
作为优选方案,所述夹持部包括截面均呈“U”形的第一夹持位和第二夹持位,所述第一夹持位和第二夹持位的开口相对设置且分别位于所述工装本体的两端。
作为优选方案,所述工装本体包括固定夹持件和活动夹持件,所述固定夹持件和所述活动夹持件可拆卸连接,所述第一夹持位和第二夹持位分别设置于所述固定夹持件和活动夹持件上。
作为优选方案,所述固定夹持件包括横梁和位于所述横梁下端的第一夹持位,所述第一吊装孔和第二吊装孔均设置于所述横梁上,所述第一吊装孔设置于所述横梁的中部,所述第二吊装孔设置于所述第一夹持位的上侧,所述活动夹持件包括可与所述横梁可拆卸连接的连接梁和设置于所述连接梁上端的第二夹持位。
作为优选方案,所述连接梁与所述横梁层叠设置且至少通过两个螺栓连接。
作为优选方案,所述连接梁上设有两个沿所述横梁的长度方向布置的腰圆形的第一连接孔,所述横梁上设有两个与所述第一连接孔形状相同且位置对齐的第二连接孔。
上述技术方案所提供的一种大型H型钢柱的吊运及翻转结构,通过夹持部将大型H型钢柱夹持住,然后通过将起重设备通过钢丝绳与卸扣连接并启动起重设备即可完成大型H型钢柱的吊起及移位,此外,若需将大型H型钢柱翻转,只需将起重设备通过钢丝绳与第二吊装孔连接并启动起重设备即可完成大型H型钢柱的翻转。上述过程中夹持部与大型H型钢柱的连接稳定,可提高大型H型钢柱吊装过程的安全性,同时可以方便大型H型钢柱的吊装、避免人力物力的浪费。
附图说明
图1为本实用新型实施例1中一种大型H型钢柱的吊运及翻转结构的结构示意图;
图2为本实用新型实施例2中将大型H型钢柱装入大型H型钢柱的吊运及翻转结构后的结构示意图;
图3为本实用新型实施例2中将若干个大型H型钢柱的吊运及翻转结构安装至大型H型钢柱后的结构示意图;
图4为本实用新型实施例3中将大型H型钢柱装入大型H型钢柱的吊运及翻转结构后的结构示意图;
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