[实用新型]一种电热管压延机有效
申请号: | 201821238550.7 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208743477U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 陈健明 | 申请(专利权)人: | 陈健明 |
主分类号: | B21D31/00 | 分类号: | B21D31/00;H05B3/40 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 高兴云 |
地址: | 526100 广东省肇庆市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电热管 主机架体 压延机 缩管 压轮 电机 主轴箱体 连接轴 组轮 连接器 本实用新型 机器稳定性 输出轴连接 按钮开关 出料电机 出料法兰 环保问题 发热丝 减径量 直线度 左侧壁 耐磨 差速 导套 电箱 减小 拉伸 两组 轮轴 下压 发热 对称 加油 链条 堵塞 生产 | ||
本实用新型公开了一种电热管压延机,包括主机架体,所述主机架体的两侧并排对称设有两组压轮电机,每组压轮电机设有九个,压轮电机的输出轴连接一组主轴箱体,所述下压轮轴的另一端设有连接轴器,所述连接轴器上设有连接器链条,所述主轴箱体的一端设有调整刻度盆,所述出料法兰导套内设有电热管,所述主机架体的左侧壁还设有电箱、按钮开关和出料电机。该电热管压延机,各段压廷缩管速度一段比一段快,差速设计,从而不会堵塞管,产品密度好,发热更均匀;用18组轮缩管减小每组轮的减径量而不用加油缩管解决环保问题,而生产出来的产品,表面温度底,直线度好,发热丝拉伸更均匀,设备各部零件更耐磨,机器稳定性更好。
技术领域
本实用新型属于压延机技术领域,具体涉及一种电热管压延机。
背景技术
在目前电热管的生产过程中,首先将导电棒放入金属外壳内,然后在导电棒和金属外壳内放入绝缘介质,然后放入缩管机内进行缩管、压延操作。
现有的电热管压延机,在使用过程中常常出现堵塞现象,产品密度较差,发热较不均匀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电热管压延机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电热管压延机,包括主机架体,所述主机架体的两侧并排对称设有两组压轮电机,每组压轮电机设有九个,压轮电机的输出轴连接一组主轴箱体,且一组主轴箱体设有两个,所述主轴箱体内设有下压轮轴和上压轮轴,所述下压轮轴的一端设有加油孔,所述下压轮轴的另一端设有连接轴器,所述连接轴器上设有连接器链条,所述主机架体的右侧壁设有进料法兰导套,所述主轴箱体的一端设有调整刻度盆,每组主轴箱体之间设有缩管模具,所述主机架体的左侧壁且与进料法兰导套相对应的位置设有出料法兰导套,所述出料法兰导套内设有电热管,所述主机架体的左侧壁还设有电箱、按钮开关和出料电机。
优选的,所述主机架体的两侧且位于压轮电机与主轴箱体的连接处外侧设有盖板。
优选的,所述主机架体的底部设有可调节脚杯。
本实用新型的技术效果和优点:该电热管压延机,整体生铁铸造机架床身,增加床身刚性强度不易变形;各段压廷缩管速度一段比一段快,差速设计,从而不会堵塞管,产品密度好,发热更均匀;用18组轮缩管减小每组轮的减径量而不用加油缩管解决环保问题,而生产出来的产品,表面温度底,直线度好,发热丝拉伸更均匀,设备各部零件更耐磨,机器稳定性更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主轴箱体结构示意图。
图中:1电箱、2按钮开关、3出料电机、4电热管、5出料法兰导套、6缩管模具、7调整刻度盆、8主轴箱体、9进料法兰导套、10盖板、11主机架体、12压轮电机、13可调节脚杯、14下压轮轴、15加油孔、16上压轮轴、17连接轴器、18连接器链条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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