[实用新型]车辆悬挂摆臂、车辆悬挂系统及车辆

说明书

本申请提供一种车辆悬挂摆臂、车辆悬挂系统及车辆。该车辆悬挂摆臂包括：摆臂基部，其上设置空气弹簧安装部；摆臂连接部，其从所述基部延伸凸出，以用于连接其他车辆悬挂零件；其中，所述空气弹簧安装部具有第一端面，以及相对于所述第一端面延伸凸出的第二端面，所述第二端面具有高于所述第一端面的表面精度。根据本申请的车辆悬挂摆臂、车辆悬挂系统及车辆，通过形成阶梯状的第一端面与第二端面，且在突出的第二端面提供更高的表面加工精度，从而改善与空气弹簧的配合精度。

技术领域

本申请涉及车辆领域。更具体而言，其涉及一种车辆悬挂系统中的车辆悬挂摆臂。

背景技术

在现有技术中，车辆悬架系统中的H型下摆臂通常为铸造件，其与空气弹簧的配合面工差较大、较为粗糙，故导致二者配合精度不高且不稳固。此外，在装配完成后的使用过程中，此处的低洼面容易积聚污水或泥沙，且难以排出。这将导致弹簧气囊磨损而使弹簧失效。

因此，如何提供一种安装稳定可靠的车辆悬挂摆臂，成为本领域亟待解决的技术难题之一。

发明内容

本申请的目的在于提供一种安装稳定可靠的车辆悬挂摆臂。

本申请的另一目的在于提供一种稳定可靠的车辆悬挂系统。

本申请的再一目的在于提供一种具有稳定可靠的车辆悬挂系统的车辆。

为实现本申请的目的，根据本申请的一个方面，在此提供一种车辆悬挂摆臂，其包括：摆臂基部，其上设置空气弹簧安装部；摆臂连接部，其从所述基部延伸凸出，以用于连接其他车辆悬挂零件；其中，所述空气弹簧安装部具有第一端面，以及相对于所述第一端面延伸凸出的第二端面，所述第二端面具有高于所述第一端面的表面精度。

可选地，在所述第一端面上设置排污孔。

可选地，所述排污孔设置在所述第一端面上沿竖向的最低位置。

可选地，在所述摆臂基部上设置漏沙孔，所述漏沙孔与所述排污孔经由所述摆臂基部的内部连通。

可选地，所述摆臂基部及所述摆臂连接部为铸造成型的空心元件。

可选地，所述车辆悬挂摆臂被构造成H型；其中，所述摆臂基部被构造成沿横向延伸，且多个所述摆臂连接部被构造成在所述摆臂基部的两端沿纵向延伸。

可选地，所述第一端面为铸造平面，且/或所述第二端面为机械加工平面。

为实现本申请的目的，根据本申请的另一个方面，在此还提供一种车辆悬挂系统，其包括：如前所述的车辆悬挂摆臂；以及空气弹簧；其中，所述空气弹簧的第一端安装至所述空气弹簧安装部。

可选地，所述空气弹簧的第一端设置安装筋条，所述安装筋条与所述空气弹簧安装部的第二端面配合。

可选地，所述安装筋条包括沿径向设置的第一筋条以及沿周向设置的第二筋条。

为实现本申请的目的，根据本申请的再一个方面，在此还提供一种车辆，其包括：如前所述的车辆悬挂系统。

根据本申请的车辆悬挂摆臂、车辆悬挂系统及车辆，通过形成阶梯状的第一端面与第二端面，且在突出的第二端面提供更高的表面加工精度，从而改善与空气弹簧的配合精度。

附图说明

图1是本申请的车辆悬挂摆臂的一个实施例的示意图。

图2是本申请中与车辆悬挂摆臂配合的空气弹簧一个实施例的示意图。

图3是本申请的车辆悬挂系统的一个实施例的示意图。

图4是本申请的车辆悬挂系统的一个实施例的剖面示意图。

具体实施方式