[实用新型]一种用于共享车位的蓝牙地锁

说明书

本实用新型公开了一种用于共享车位的蓝牙地锁，解决了现有技术的不足，其技术方案为：底座固定安装在车位地面向下开设的凹坑内，底座内有一滑槽，滑槽下有一开口向上的空腔，空腔与滑槽的底部连通，挡车杆包括一根固定杆和一根活动杆，固定杆下端与底座螺栓连接，固定杆上端和活动杆上端铰接，固定杆内侧有一条与活动杆相匹配的凹槽，活动杆下端固定连接有一齿轮，传动机构包括链条、主动轮盘和从动轮盘，主动轮盘和从动轮盘均安装在底座的空腔内，主动轮盘与电机输出轴连接，从动轮盘和主动轮盘作为张紧轮分别与链条啮合，链条上部与活动杆下端的齿轮啮合，蓝牙遥控器与蓝牙主控板通信连接。

技术领域

本实用新型涉及一种地锁，特别涉及一种用于共享车位的蓝牙地锁。

背景技术

随着汽车在国内的普及，车位资源的紧张局面日益严重，也日益成为城市管理者的一个难题，是否能够借助各类车位的共享机制来解决这个难题成为研究重点，目前的传统地锁由于功能较为单一，停车时需要驾驶人下车手动关闭地锁，费时费力，同时也不便于停车场对于车位的管理。

中国专利公开号CN206174577U，公开日2017年5月17日，发明创造的名称为一种机械式车位地锁，该申请案公开了公告了一种机械式车位地锁，包括：底座、第一锁柱、第二锁柱、复位结构、锁止结构和脚踢式结构；所述脚踢式结构设置在底座上，且作用于所述锁止结构，在机械式车位地锁处于打开状态时，通过作用于该脚踢式结构可以方便的解除锁止结构的锁止，从而让机械式车位地锁锁闭。采用了本实用新型技术方案的一种机械式车位地锁，由于其设置了作用于锁止结构的脚踢式结构，在机械式车位地锁处于打开状态时，不需要弯下腰用手来操作，只需要用脚来踢该脚踢式结构，就可以方便的解除锁止结构的锁止，从而让机械式车位地锁锁闭，因而操作更加方便；而且该结构也是较为简单的纯机械式结构，因而也具有现有机械式车位地锁结构简单、价格便宜和工作可靠的优点。其不足之处是：虽然将手动地锁改为了脚踢式，无需再弯腰开锁，但是使用时仍然需要下车对地锁进行开闭，并为解决根本上的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是停车时需要驾驶人下车手动关闭地锁，费时费力，同时也不便于停车场对于车位的管理的问题，提供一种可以用于共享车位无需再弯腰开锁的蓝牙地锁。

一种用于共享车位的蓝牙地锁，所述蓝牙地锁包括底座、挡车杆、电机、传动机构、蓝牙主控板、电池和蓝牙遥控器，所述底座固定安装在车位地面向下开设的凹坑内，所述底座内有一滑槽，所述滑槽下有一开口向上的空腔，所述空腔与滑槽的底部连通，所述挡车杆包括一根固定杆和一根活动杆，所述固定杆下端与底座螺栓连接，所述固定杆上端和活动杆上端铰接，所述固定杆内侧有一条与活动杆相匹配的凹槽，所述活动杆下端固定连接有一齿轮，所述传动机构包括链条、主动轮盘和从动轮盘，所述主动轮盘和从动轮盘均安装在所述底座的空腔内，所述主动轮盘与电机输出轴连接，所述从动轮盘和主动轮盘作为张紧轮分别与链条啮合，所述链条上部与所述活动杆下端的齿轮啮合，所述电机、蓝牙主控板和电池均安装在所述空腔内，所述电机与电池连接，所述电机控制端与蓝牙主控板连接，所述蓝牙主控板与电池连接，所述蓝牙遥控器与所述蓝牙主控板通信连接。所述挡车杆与所述底座的连接形状为一个三角形，结构稳定，机械强度高。所述蓝牙主控板通过控制电机正反转带动传动机构来控制地锁开闭。所述蓝牙主控板可以将蓝牙地锁与外部手机或所述蓝牙遥控器连接。

作为优选，所述蓝牙主控板是一种支持双模蓝牙3.0/4.0/4.2协议的蓝牙主控板。

作为优选，所述滑槽在靠近所述固定杆的一侧有一限位块，所述固定杆下端有一与所述限位块相匹配的凹槽。限位块在地锁关闭时限制了所述活动杆的位移，使活动杆在地锁关闭时与地面形成角度，在，在打开时保证活动杆能够顺利抬起。

所述的电机是一种带有自锁功能的电机。

作为优选，所述的蓝牙遥控器是一种有效范围为20米的蓝牙遥控器。