[实用新型]一种发电机装配的装置有效
申请号: | 201821239040.1 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208782673U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 黎祖权 | 申请(专利权)人: | 柳州杰诺瑞汽车电器系统制造有限公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00 |
代理公司: | 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人: | 卢颖 |
地址: | 545006 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合拢 合拢机构 本实用新型 发电机装配 顶升装置 下压装置 安装板 工位 气缸 压头 浮动接头 滑块机构 集成一体 拧紧螺栓 生产效率 电连接 绝缘垫 连接柱 伸缩杆 发电机 流转 自动化 | ||
本实用新型公开了一种发电机装配的装置,包括下压装置、顶升装置和PLC控制系统;所述的下压装置包括合拢机构、第一安装板、连接柱、滑块机构、第二安装板和力矩传动机构;所述合拢机构包括合拢气缸、伸缩杆、第一浮动接头、合拢压头和绝缘垫压头;所述的PLC控制系统分别与合拢气缸和顶升装置电连接。本实用新型利用合拢机构和力矩传动机构集成一体,并由PLC控制系统控制,发电机的合拢及拧紧螺栓需要一个步骤即可完成,缩短了工位与工位之间的流转时间,装置的自动化程度高,降低劳动力,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及自动化机械设备领域,尤其是一种发电机装配的装置。
背景技术
随着社会的发展和科学技术的不断进步,时间对企业来说就是金钱,但缩短时间从而提高生产量是现在每个企业面对的难题。时间对于企业重要,关键在看设备自动化程度的高低,设备自动化程度高对企业经济发展起到极为关键作用。
汽车产业不断扩大,汽车发电机需求不断上升,生产企业的生产节拍就要不断完善,这就需要机器设备的自动化不断提高,降低劳动力,提高生产效率。
现有的发电机在生产过程中,发电机合拢及拧紧螺栓需要分步两骤完成,先合拢机构单独一个工位将未合拢电机合拢好,再随流水线流到拧紧螺栓单独的工位将螺栓拧紧;以上分两步骤过程中,在合拢工位到拧紧穿螺栓工位都消耗一定时间,导致生产效率低。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提出了一种发电机合拢及拧紧螺栓于一体的装配装置,减少工位之间流转消耗的时间,提高生产效率的发电机装配的装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种发电机装配的装置,包括下压装置、顶升装置和PLC控制系统;所述的下压装置包括合拢机构、第一安装板、连接柱、滑块机构、第二安装板和力矩传动机构;所述合拢机构包括合拢气缸、伸缩杆、第一浮动接头、合拢压头和绝缘垫压头;所述的合拢气缸设于第一安装板顶部;所述的第一安装板上和第二安装板上分别设有圆孔;所述的合拢气缸与伸缩杆连接;所述的伸缩杆分别穿过第一安装板上和第二安装板上的圆孔;所述的第一浮动接头、合拢压头和绝缘垫压头依次从上至下安装在伸缩杆上;所述的绝缘垫压头套在合拢压头上;所述的第一安装板通过连接柱与第二安装板连接;所述的滑块机构设于第二安装板顶部;所述的第二安装板上环绕着所述的圆孔四周设有通孔;所述的力矩传动机构放置于第二安装板的通孔内,并且通过滑块机构连接固定;所述的PLC控制系统分别与合拢气缸和顶升装置电连接。
本实用新型进一步优化,所述的滑块机构和力矩传动机构数量相互匹配,并且至少有四个;所述的滑块机构包括导轨、滑板、螺杆和固定板;所述的滑板底部两端设有放置导轨的开口槽;所述的导轨设于第二安装板上;所述的滑板顶部设有用于放置螺帽的T型槽;所述的滑板侧边设有连接板;所述的固定板设于第二安装板上并且顶部设有螺栓孔;所述的固定板为凸字形;所述的螺杆穿过螺纹孔与螺帽相互配合;所述的力矩传动机构安装在连接板上。通过上述方式,通过旋钮螺杆,调节力矩传动机构朝着通孔方向前进和后退,确保力矩传动机构精准度。
本实用新型进一步优化,所述的力矩传动机构包括电枪、第二浮动接头和拧紧套筒;所述的电枪安装在安装在所述的连接板上;所述的第二浮动接头和拧紧套筒依次从上至下安装在电枪上;所述的拧紧套筒上设有压力传感器;所述的压力传感器与PLC控制系统连接。通过上述方式,合拢气缸下压,电枪上的拧紧套筒在受挤压力作用下开始拧紧螺栓,拧紧力矩达到设定目标值,将信息反馈至PLC系统,PLC系统控制合拢气缸回位,举升气缸回位。
本实用新型进一步优化,所述的顶升装置包括顶升板、管柱、工装板和上推气缸;所述的顶升板通过管柱与工装板连接;所述的上推气缸连接在顶升板底部。
本实用新型进一步优化,所述的绝缘垫压头为中空圆柱并且顶部设有多个方形槽。
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